Увядзенне ў кіраўніцтва па рамонце Гэтая кніга з'яўляецца практычным кіраўніцтвам па рамонце аўтамабіляў Mitsubishi Colt і Lancer, якія выпускаліся з 1991 г. па цяперашні час. У ёй падрабязна разглядаецца...
Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля VIN нумары аўтамабіля Ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля выбіты на перагародцы маторнага адсека. Акрамя гэтага месца, ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля знаходзіцца на...
Меры засцярогі пры выкананні работ Важнай умовай бяспечнай і надзейнай працы любога аўтамабіля з'яўляецца захаванне правільнага парадку абслугоўвання і рамонту. У дадзенай інструкцыі апісваюцца працы па...
Некалькі парад аўтаўладальнікам Перш чым прыступіць да любога віду рамонтных работ, неабходна азнаёміцца з парадкам іх правядзення, апісаным у адпаведным раздзеле. Ва ўсіх раздзелах інструкцыі...
Неабходны інструмент і абсталяванне Вядома, што немагчыма забяспечыць тэхнічнае абслугоўванне вашага аўтамабіля без наяўнасці якая адпавядае прылады і абсталяванні. Таму раім абзавесціся камплектам...
Бяспечнае абслугоўванне вашага аўтамабіля У сутнасці, немагчыма прадугледзець усе выпадкі рызыкі, звязаныя з тэхнічным абслугоўваннем аўтамабіляў, але асцярожнасць і здаровы сэнс могуць прадухіліць большасць...
Замена маторнага масла Сліў Адкрыйце вечка маслозаливной гарлавіны. Адкруціце на алейным картэры алей-зліўны ніт-корак і зліце алей з рухавіка ў прыгатаваную ёмістасць. Наяўнасць у злітым алеі...
Вонкавы агляд падцёкаў алею Для вызначэння месца ўцечкі алею праверце наступныя месцы: Адкруціўшы вечка маслазаліўнай гарлавіны, праверце пракладку на адсутнасць сітаватасці і пашкоджанні Праверце...
Праверка ўзроўню алею Правяраць узровень алею варта прыкладна праз кожныя 1000 км. Выдатак алею на 1000 км прабегу павінен складаць не больш за 1 л. Большы выдатак азначае знос ушчыльненняў...
Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці Праверку ўзроўня астуджальнай вадкасці вырабляеце праз роўныя прамежкі часу прыкладна праз 4 тыдні Для доливки варта ўжываць сумесь антыфрызу і безвестковай вады. На...
Праверка герметычнасці сістэмы ахладжэння Праверце адсутнасць сітаватасці шлангаў сістэмы астуджэння. Зацвярдзелыя шлангі заменіце. Праверце надзейнасць мацавання шлангаў на штуцарах, а таксама надзейнасць...
Зняцце свечак запальвання, праверка электрычных злучэнняў Адлучыце ўсе свячныя наканечнікі сцягваючы іх за наканечнік. Ачысціце сціснутым паветрам нішы для свечак запальвання ў галоўцы цыліндраў. Выкруціце з дапамогай свячнога...
Ачыстка і замена паветранага фільтра Зняўшы паветраны фільтр, праверце, ці не забрудзіўся і ці не забіты ён Выбіце пыл або прадуйце паветраны фільтр сціснутым паветрам. Заменіце паветраны фільтр пры моцным...
Замена паліўнага фільтра бензінавых рухавікоў Паліўны фільтр размешчаны ў рухальным адсеку. Пры зняцці паліўнага фільтра запатрабуецца ёмістасць для збору паліва і які адпавядае гумовы корак для зачынення паліўнага...
Вонкавы агляд глушыцеля Падніміце аўтамабіль. Праверце мацаванне клямараў і хамутоў на трываласць. Праверце глушыцель з пераноскай на наяўнасць прагараў, ржавых месцаў і пацёртасцяў. Значна...
Праверка лямбда-зонда Зніміце раз'ём (штэкер) лямбда-зонда. Падлучыце омметр і праверце провад масы. Надзеньце раз'ём. Улучыўшы рухавік, разагрэйце яго да працоўнай тэмпературы астуджальнай...
Скрынка перадач — праверка ўзроўню алею Падніміце аўтамабіль гарызантальна. Калі маецца, прыбярыце абарону рухавіка і каробкі перадач. Праверце скрынку перадач на адсутнасць падцяканні алею. Адкруціце...
Скрынка перадач — замена алею Рэкамендуемы алей для каробкі перадач спецыфікацыі API GL-4 або 5 SAE 75 W-85 W. Пры поўным прывадзе дадаткова SAE 80W. Падніміце аўтамабіль гарызантальна. Праверце...
Аўтаматычная трансмісія — праверка ўзроўню алею Разагрэйце аўтамабіль пры яздзе, тэмпература алею ў скрынцы перадач пры гэтым складае ад 70°да 80°С. Выстаўце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы. Запусціўшы рухавік на...
Аўтаматычная трансмісія — замена алею Рэкамендаваны тып алею ATF Dexron ці Dexron-II. Замена алею ажыццяўляецца на лядоўні скрынцы перадач. Падніміце аўтамабіль гарызантальна. Калі ёсць, прыбярыце абарону...
Праверка ўзроўню вадкасці счаплення Кампенсацыйны бачок для вадкасці счаплення размешчаны ў рухальным аддзяленні побач з гідраўзмацняльнікам тармазной сістэмы. Рэкамендуецца раз у 4 тыдні правяраць...
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці Кампенсацыйны бачок тармазной сістэмы размешчаны ў рухальным адсеку, Ён двухсекцыйны, кожная яго секцыя абслугоўвае асобны тармазны контур. Рэкамендуецца раз у 4 тыдні...
Праверка трубаправода тармазной сістэмы Падніміце аўтамабіль. Ачысціце тармазныя трубкі лядоўням ачышчальнікам. Праверце тармазныя трубкі ад галоўнага тармазнога цыліндру да калодных цыліндраў. Галоўны...
Праверка ручнога тормазу Ручны тормаз аказвае дзеянне на заднія колы. Падцягніце ручны тормаз з высілкам у 200 Н (каля 20 кг), пры гэтым рычаг тормазу павінен падняцца на 5-7 пстрычак. У іншым...
Замена тармазной вадкасці Рэкамендуецца тармазная вадкасць спецыфікацыі- SAE J 1703, DOT 3 ці DOT 4. Выконвайце меры бяспекі пры абыходжанні з тармазной вадкасцю. Выдаліце з дапамогай...
Праверка ціску ў шынах Ціск правярайце толькі ў лядоўнях шынах. Праверку рабіце раз у месяц, а таксама ў рамках абслугоўвання. Дадаткова праверце ціск у шынах перад працяглымі паездкамі па...
Праверка люфту рулявога кола Усталюеце рулявое кола ў сярэдняе становішча. Пракручваючы рулявое кола ў розныя бакі, сочыце пры гэтым за перадпакоямі коламі. Дапушчальнае значэнне люфта на рулявым...
Праверка акумулятара Акумулятар напоўнены сернай кіслатой, разведзенай дыстыляванай вадой. Паколькі вада можа выпарацца, неабходна прыкладна 1 раз у месяц правяраць узровень электраліта і,...
Кузаў і абсталяванне салона Змазванне замкаў Вышмаруйце запорные прылады дзвярэй, капота, маторнага адсека і вечкі багажніка. Апрацуйце дзвярныя замкі ў месцах запорных цапфаў запорных вушэй і...