Зняцце
Злёгку адкруціце колавыя гайкі абодвух перадпакояў колаў, стаялых на зямлі.
Адзначце фарбай становішча колавага дыска на ступіцах кола.
Усталюйце перадпакой частая аўтамабіля на казлы.
Зніміце кола.
Выдаліўшы шплінт (5) і адкруціўшы карончатую гайку (4), адлучыце рулявы шарнір (1) ад рулявога рычага (6).
•Зніміце рулявы шарнір здымнікам, падвязаным шнуром да кузава.
Злёгку адкруціўшы контргайку (2), вывярніце рулявы наканечнік з рулявой цягі (3). Пры гэтым палічэце колькасць абарачэнняў.
Здымнік рулявых цяг - «гусак» (універсальны)
Усталяванне
На палічаны лік абарачэнняў накруціце рулявы наканечнік на рулявую цягу не зацягваючы контргайку.
Усталюйце шарнір у рулявы рычаг.
Зацягніце карончатую гайку з высілкам 30 Нм да ўваходжання новага шплінта ў адтуліну.
Пастаўце кола, выконваючы зробленыя пазнакі. Апусціце аўтамабіль і зацягніце па дыяганалі колавыя гайкі.
Каб аблажыць падвеску, пакачайце аўтамабіль. Пры дакладнай усталёўцы сыходжання зацягніце контргайку на рулявым наканечніку з высілкам 50 Нм.
Пры замене рулявой цягі ці рулявога наканечніка выстаўце шарнір рулявога наканечніка па патрабаваных памерах (А і Ў), а затым зацягніце контргайку.
