Папярэднія праверкі
1. Праедзьце на аўтамабілі для таго, каб прагрэць каробку перадач да нармальнай рабочай тэмпературы.
2. Праверце ўзровень вадкасці аўтаматычнай каробкі перадач.
3. Праверце скорасць работы рухавіка ў рэжыме халастога ходу.
4. Праверце рэгуляванне тросіка дросельнай засланкі і адрэгулюйце яго, калі неабходна
5. Праверце тросік селектара аўтаматычнай каробкі перадач.
Адшуканне і ўхіленне ўцечак вадкасці
6. Пры выяўленні ўцечкі паспрабуйце вызначыць тып вадкасці і месца ўцечкі.
7. Пасля вызначэння месца ўцечкі паспрабуйце ўстанавіць прычыну, якая выклікала ўцечку. Яе неабходна ўхіліць для таго, каб уцечка не ўзнікла зноў.
Працякальныя пракладкі
8. Перыядычна аглядайце алейны паддон. Праверце, каб ніты былі надзейна зацягнуты, і пракладка была ў добрым стане.
9. Калі была выяўлена ўцечка, магчыма, што ніты зацягнуты занадта моцна, пашкоджана герметызавальная паверхня скрынкі перадач або пракладка.
Рачыныя сальнікі
10. Калі сальнік скрынкі перадач працякае, магчыма, што ціск вадкасці ў скрынцы перадач занадта высокая, засмечана вентыляцыйная адтуліна, пашкоджана гняздо сальніка ці сальнік няправільна ўсталяваны, пашкоджана паверхня паўвосі ці зношаныя падшыпнікі паўвосі.
11. Праверце ўшчыльненне трубкі маца для праверкі ўзроўня алею. Перыядычна аглядайце вобласць вакол прывада спідометра ці датчыка хуткасці на наяўнасць слядоў уцечкі. Калі яны прысутнічаюць, праверце ўшчыльняльнае кольца.
Уцечкі з картэра каробкі перадач
12. Калі сам картэр працякае, яго неабходна адрамантаваць ці замяніць.
13. Праверце злучэнні алейных шлангаў.
Уцечка з вентыляцыйнай трубкі або трубкі заліва вадкасці
14. Калі вадкасць выцякае з гэтых трубак, значыць скрынка перадач перапоўненая, астуджальная вадкасць патрапіла ў вадкасць аўтаматычнай скрынкі перадач, вентыляцыйная адтуліна засмечана ці зліўныя адтуліны закаркаваны.