Смяна на трансмисионно масло в скоростната кутия

Източването на маслото от скоростната кутия ще бъде по-бързо и по-ефективно, ако тази операция се извърши след като двигателят е загрял до работна температура и след пробно шофиране за загряване на скоростната кутия.

Повдигнете колата на асансьор или я поставете над зрителна дупка, докато колата трябва да е в хоризонтално положение.

1. Поставете подходящ съд под пробката за източване на маслото и развийте пробката (ориз. 12.2, 12.3).





2. Източете напълно маслото от скоростната кутия.


3. Почистете пробката за източване на маслото от метални частици и сменете уплътнителната шайба. Завийте пробката за източване на маслото и я затегнете до необходимия въртящ момент.

Момент на затягане на пробката за източване на маслото:

• скоростни кутии F5MR1: 38 Nm
• скоростни кутии F5M42: 32 Nm
• скоростни кутии F5MV1: 35 Nm

4. Избършете зоната около пробката за пълнене на масло. Развийте пробката за пълнене на масло и отстранете уплътнителната шайба от нея (ориз. 12.4, 12.5). Напълнете скоростната кутия с масло до нивото на долния ръб на отвора за пълнене на масло. За да проверите истинското ниво на маслото, изчакайте, докато спре да тече, след което: добавете масло към скоростната кутия, докато се появи нова течаща струйка. Нивото на маслото ще бъде правилно, след като потокът от течащо масло спре.






Препоръчително трансмисионно масло:

• скоростна кутия F5MR1: ELF Tranself TRX 75W-80 W (XT3556)
• скоростна кутия F5M42: SAE 75W 90 или 75W-85W API GL-4

Обем на трансмисионното масло:

• скоростна кутия F5MR1: 3.4л
• скоростна кутия F5M42: 2.2л

5. На скоростна кутия F5MR1 затегнете здраво пробката за пълнене на масло на ръка.

Препоръчителен момент на затягане: 2,3 Nm

6. На скоростната кутия F5M42 затегнете пробката за пълнене с масло до необходимия въртящ момент.

Момент на затягане: 32 Nm