Оттегляне
- Източете течността на хидравличния съединител.
- На превозно средство с ляв волан отстранете релейната кутия и кутията с активен въглен.
- Отстранете шплинта, шайбата и щифта, закрепващи тласкащия прът на цилиндъра на съединителя към педала на съединителя (ориз. 11.9).
Ориз. 11.9. Хидравлично задвижване на съединителя при автомобили с бензинови двигатели: 1 - щифт; 2 - съединителна гайка; 3 - маркуч; 4 - главен цилиндър на съединителя; 5 - съединителна гайка; 6 - работен цилиндър на кордона 7 - тръба; 8 - скоба за маркуч; 9 - маркуч
- Завъртете съединителната гайка и изключете тръбата от главния цилиндър на съединителя.
- Разхлабете гайките и свалете главния цилиндър на съединителя.
- Завъртете съединителната гайка и изключете тръбата от работния цилиндър на съединителя.
- Развийте болтовете и отстранете работния цилиндър на съединителя.
- Вземете скоби и отстранете маркуча на хидравличното задвижване на съединителя.
Инсталация
- Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
- Смажете втулката, шайбата и щифта преди монтажа.
- Когато инсталирате, използвайте нов шплент, за да закрепите щифта.
- Преди да инсталирате грес MITSUBISHI Part No. 0101011 Смажете тласкача на работния цилиндър на съединителя (ориз. 11.10).
Ориз. 11.10. Място за смазване на тласкача на работния цилиндър на съединителя
- Напълнете с течност и обезвъздушете хидравличния задвижващ механизъм на съединителя.
- Регулирайте позицията на педала на съединителя.