Подгряващи свещи
Напрежение на проводника на подгревната свещ
- веднага след включване на запалването (стартера не върти) - 9-11 V (пада до 0 V след 0,5-16 s)
- докато въртите двигателя - най-малко 6 V
- по време на загряване на двигателя - 12-15 V (пада до 0 V 10-60 s след стартиране на двигателя)
Съпротивление на подгревни свещи, Ohm - 0,6
Главна информация
- Системата за предварително загряване на дизеловия двигател намалява времето, необходимо за стартиране при ниски температури, и го прави почти равностойно на много бързото стартиране на бензиновите двигатели.
- ECM определя времето, през което подгревните свещи се захранват, след като ключът за запалване е завъртян в положение ON, както и времето, през което предупредителната лампа на системата за предварително загряване на дизеловия двигател остава включена, в зависимост от температурата на охлаждащата течност на двигателя.
- Когато ECM открие неизправност, той задава диагностичния код, съответстващ на неизправността (свързани със системата за подаване на гориво).