Оттегляне
- Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора.
Преден семеринг на коляновия вал
- Отстранете синхронизацията на задвижването на зъбния ремък.
- Развийте болта и свалете шайбата на коляновия вал и сегментния ключ (ориз. 4.18).
Ориз. 4.18. Уплътнения на коляновия вал: 1 - шайба на коляновия вал; 2 - сегментен ключ; 3 - преден семеринг на коляновия вал; 4 - маховик; 5 - заден семеринг на коляновия вал; 6 - болт, 53 Nm
- Пробийте два малки отвора в предното маслено уплътнение на коляновия вал, разположени в диаметрално противоположните краища на масленото уплътнение. Поставете два самонарезни винта в пробитите отвори в салниковата кутия и с помощта на клещи за главите на винтовете издърпайте салниковата кутия.
- Почистете гнездото на жлезата.
Заден семеринг на коляновия вал
- Свалете скоростната кутия.
- Развийте болтовете и отстранете корпуса на съединителя с натискния диск и проводимия диск на съединителя.
- С помощта на специален инструмент блокирайте въртенето на маховика и развийте болтовете на неговото закрепване (ориз. 4.19)
Ориз. 4.19. Премахване на монтажните болтове на маховика и използване на специален инструмент за блокиране на въртенето на маховика
- Отстранете маховика.
- Пробийте жлеб близо до уплътнителния ръб с нож или плоска отвертка.
Внимание. Внимавайте да не повредите коляновия вал и цилиндровия блок.
- Поставете плоско острие на отвертка, увито в плат, в пробития жлеб и с отвертка като лост отстранете масленото уплътнение.
Инсталация
Заден семеринг на коляновия вал
- Смажете ръба на новото маслено уплътнение с тънък слой двигателно масло.
- Монтирайте специалния направляващ инструмент MB996038 в края на коляновия вал.
- Монтирайте масленото уплътнение върху специалния направляващ инструмент.
- Монтирайте задното маслено уплътнение на коляновия вал със специалния инструмент (ориз. 4.20).
Ориз. 4.20. С помощта на специален инструмент монтирайте задното маслено уплътнение на коляновия вал
- Почистете отворите с резба в коляновия вал от остатъците от блокиращия агент.
- Нанесете слой блокиращ агент върху отворите с резба в коляновия вал и върху резбите на монтажните болтове на маховика.
Заключващ агент: 3M Stud Locking 4170 или еквивалентен
- С помощта на специален инструмент блокирайте въртенето на маховика и завийте болтовете на неговото закрепване (ориз. 4.19).
Момент на затягане: 53 Nm
- Монтирайте прекаран диск на съединителя, корпуса на съединителя с притискащ диск и завинтете болтовете за неговото закрепване.
- Монтирайте скоростната кутия.
Преден семеринг на коляновия вал
- Смажете ръба на новото маслено уплътнение с тънък слой двигателно масло.
- Монтирайте специалния направляващ инструмент MB996040 в предния край на коляновия вал.
- Монтирайте масленото уплътнение върху специалния направляващ инструмент.
- Монтирайте предното маслено уплътнение на коляновия вал със специалния инструмент (ориз. 4.21).
Ориз. 4.21 Използване на специален инструмент за монтиране на предното маслено уплътнение на коляновия вал
- Монтирайте шайбата на коляновия вал.
- Монтирайте зъбчат ремък задвижване на разпределителната предавка.
- Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.