Оттегляне
- Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора.
- Отстранете долния калник на двигателя.
- Отстранете индикатора за ниво на маслото на двигателя.
- Отстранете пробката и източете маслото от двигателя (фиг.4.15). Разхлабете пробката за източване на маслото на двигателя на около половин оборот. Поставете контейнер за събиране на масло под пробката и развийте напълно пробката. Ако е необходимо, натиснете пробката, когато развивате, за да предотвратите преждевременното изтичане на маслото.
Ориз. 4.15. Маслен съд: 1 - щепсел за източване на двигателно масло, 25 Nm; 2 - уплътнение за пробката за източване на маслото на двигателя; 3 - маслен съд; 4 - болт, 13 Nm
Внимание. Продължителният контакт на кожата с минерално масло води до отмиване на естествените мазнини от човешката кожа и появата на сухота, раздразнение и дерматит. В допълнение, използваното моторно масло съдържа потенциално вредни вещества, които могат да причинят рак на кожата.
- Развийте болтовете за закрепване на масления палет.
- Поставете острието на плоска отвертка в жлеба на масления съд (ориз. 4.16). Завъртайки отвертка, отделете масления палет от блока на цилиндрите.
Ориз. 4.16. С помощта на отвертка отделете масления съд от цилиндровия блок
Внимание. Тъй като масленият картер е направен от алуминиева сплав, не може да се използва теглич за отстраняването му (MV998727).
Преглед
- Проверете масления съд за пукнатини.
- Проверете заваръчната повърхност на масления съд за повреди и деформации.
- Проверете филтъра за масло и тръбата за събиране на масло за разцепвания, мръсотия или повредена телена мрежа и тръба.
Инсталация
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Почистете и обезмаслете свързващите повърхности на цилиндровия блок и масления картер.
- Нанесете непрекъснат слой уплътнител MITSUBISHI MD970389, приблизително 4 mm в диаметър, върху съединителната повърхност на фланеца на масления картер, свързващ се с цилиндровия блок (ориз. 4.17).
Ориз. 4.17. Места за нанасяне на слой уплътнител Mitsubishi Original Part MD970389 върху фланеца на масления картер
- Инсталирайте масления съд в рамките на 30 минути след нанасянето на уплътнителя и затегнете болтовете с правилния въртящ момент.
- Завийте пробката за източване на двигателното масло в масления съд, като същевременно монтирате нов уплътнителен пръстен върху пробката.
- Напълнете двигателя с двигателно масло.
- Монтирайте долния калник на двигателя.
- Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
- Стартирайте двигателя и проверете за течове на двигателно масло.