Оттегляне
- Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора.
- Отстранете изпускателната тръба.
- Разхлабете болта и отстранете водещата тръба на измервателната пръчка, за да измерите нивото на маслото в двигателя (ориз. 2,69).
Фигура 2.69. Изпускателен колектор: 1 - водеща тръба и пръчка за измерване на нивото на маслото в двигателя; 2 - херметичен защитен корпус; 3 - скоба (А) изпускателен колектор; 4 - скоба (IN) изпускателен колектор; 5 - изпускателен колектор; 6 - уплътнение на изпускателния колектор
- Развийте болтовете и отстранете термозащитната обвивка.
- Развийте болтовете и отстранете скобите на крайния колектор.
- Отстранете гайките и извадете изпускателния колектор от главата на цилиндъра.
Преглед
- Проверете изпускателния колектор за пукнатини или други повреди.
- Като използвате метална линийка и измервателни уреди, измерете плоскостта на свързващата повърхност на всмукателния колектор.
Отклонение от плоскостта на свързващата повърхност на изпускателния колектор
- номинална: не повече от 0,15 мм
- максимално допустимо: 0,50 мм
Инсталация
- Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.