Преглед
Проверете напрежението на задвижващия ремък на алтернатора, както следва:
Напрежение на задвижващия ремък на генератора:
- честота на трептене: 143-185Hz
- опън: 294-490 N
- отклонение (зададена стойност): 9,7-12,9 мм
Използване на MUT-II
Внимание. Изключете запалването, преди да свържете или разкачите MUT-II
1. Свържете специалния инструмент към MUT-II (микрофон).
2. Свържете MUT-II към диагностичния контакт.
3. Завъртете ключа в ключа за запалване в положение ON (НА) и изберете функцията от главното меню «Belt tension measurement» (Измерване на напрежението на задвижващия ремък).
4. Позиционирайте микрофона в центъра на крака на колана между шайбите на мястото, посочено със стрелката на Фигура 1, перпендикулярно на повърхността на колана (под ъгъл±15°) на разстояние приблизително равно на 10-20 mm от задната повърхност на колана.
5. С ръка леко натиснете ремъка между шайбите на мястото, посочено със стрелката на Фигура 2.1, и проверете дали честотата на трептене на ремъка отговаря на номиналната стойност.
Фиг. 2.1. Местоположението на микрофона при проверка на напрежението на задвижващия ремък на монтираните модули
Предупреждения
(1) Температурата на повърхността на колана трябва да бъде възможно най-близо до нормалната температура.
(2) Не позволявайте чужди частици като вода или масло да попаднат в микрофона.
(3) Резултатът от измерването няма да съответства на действителната стойност, ако микрофонът е засегнат от силни пориви на вятъра или близки източници на шум.
(4) Когато измервате, не позволявайте каишката да докосва микрофона, в противен случай резултатът от измерването няма да съответства на действителната стойност.
(5) Не измервайте при работещо превозно средство.
Без да използвате MUT-II
С помощта на специален инструмент за измерване на напрежението на ремъка проверете дали напрежението е в рамките на номиналната стойност (ориз, 2.2).
Ориз. 2.2. Място за измерване на опъна на задвижващия ремък на алтернатора
Чрез отклонение на колана
Приложете сила от приблизително 98 N към центъра на крака на ремъка между шайбите в точката, посочена със стрелката на фигура 2.3, и проверете дали стойността на отклонението е правилна.
Ориз. 2.3. Мястото на прилагане на сила при проверка на напрежението на задвижващия ремък на генератора
Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на алтернатора
1. Разхлабете гайката на шарнирния болт на алтернатора (ориз. 2.4).
Ориз. 2.4. Разположение на болтовете за закрепване на генератора
2. Разхлабете блокиращия болт
3. Завъртете регулиращия болт, за да регулирате напрежението на ремъка
Напрежение на задвижващия ремък на генератора:
- при монтиране на използван колан:
- честота на трептене: 155-175Hz
- напрежение: 343-441 N
- отклонение (зададена стойност): 10,5-12,0 мм
- при монтиране на нов колан:
- честота на трептене: 203-234Hz
- опън: 588-784 N
- отклонение (зададена стойност): 6,7-8,5 мм
4. Затегнете гайката на шарнирния болт на алтернатора до необходимия въртящ момент
Момент на затягане: 44 Nm
5. Затегнете блокиращия болт на закрепването на генератора с желания момент.
Момент на затягане: 22 Nm
6. Затегнете регулиращия болт до необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: 5 Nm