Оттегляне
- Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора.
- Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.
- Отстранете въздушния филтър.
- Свалете тялото на дросела.
- Свалете горивните инжектори.
- Разхлабете винтовете и отстранете сензора за налягане при усилване (ориз. 3.57).
Ориз. 3.57. Всмукателният колектор на двигателя 4G13-MPI от 2000 г. на пускане: 1 - сензор за налягане при усилване; 2 - уплътнителен пръстен; 3 - вакуумен маркуч; 4 - клапан за рециркулация на отработените газове (EGR); 5 - Уплътнение на EGR клапана (EGR); 6 - опора на всмукателния колектор; 7 - конзола на двигателя; 8 - всмукателен колектор; 9 - уплътнение на всмукателния колектор
- Изключете вакуумния маркуч от EGR клапана (EGR).
- Развийте болтовете и отстранете клапана за рециркулация на отработените газове (EGR) и гарнитура на клапана.
- Развийте болтовете и отстранете опората на входящия колектор.
- Развийте болтовете и свалете скобата на двигателя.
- Отстранете болтовете и гайките и отстранете всмукателния колектор и уплътнението на всмукателния колектор.
Инсталация
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Инсталирайте инжектори.
- Монтирайте дроселната клапа.
- Монтирайте въздушния филтър.
- Налейте охлаждаща течност в охладителната система на двигателя.
- Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.