2. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка и поставете буталото на 1-ви цилиндър в TDC на такта на компресия, докато маркировката на шайбата на разпределителния вал трябва да се изравни с показалеца (фиг. 3.16).
Ориз. 3.16. Подравняване на маркировката на шайбата на разпределителния вал с показалеца при монтиране на буталото на 1-ви цилиндър в TDC в хода на компресия
Внимание. Тъй като целта на тази операция е да се осигури необходимото напрежение на зъбния ремък поради силите, създадени от гърбиците на разпределителния вал, въртенето на коляновия вал в обратна посока не е разрешено.
3. Отстранете сервизния капак.
4. Разхлабете болта на обтегача на зъбния ремък и оставете пружината на обтегача да обтегне ремъка.
Предупреждения.
Разхлабете болта на 90-180°.
Ако болтът се разхлаби допълнително, той може да падне вътре в капака.
5. Затегнете болта, закрепващ обтегача на зъбния ремък.
6. Поставете сервизния капак.
7. Монтирайте горния корпус на зъбния ремък.