Ориз. 19.60. Ключ за запалване на: 1 - дръжка за отключване на ключалката на капака; 2 - долен панел от страната на водача; 3 - волан; 4 - горна обвивка на кормилната колона; 5 - долната обвивка на кормилната колона; 6 - многофункционален превключвател на кормилната колона, 7 - пръстеновидна антена на ключа за запалване; 8 - ключ за запалване; 9 - заключване на кормилната колона
Оттегляне
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора и го изолирайте, след което изчакайте 60 секунди, докато кондензаторът се разреди. В противен случай въздушната възглавница може да се отвори неволно, което да доведе до нараняване.
- Развийте винтовете, изключете кабела и отстранете дръжката за отключване на ключалката на капака.
- Развийте винтовете и отстранете долния панел от външната страна на водача.
- При превозно средство без SRS, отстранете облицовката на превключвателя на клаксона. При превозно средство със SRS, отстранете въздушната възглавница.
- Разхлабете гайката на волана. Нанесете маркировки за подравняване към края на кормилния вал c волана и свалете волана с теглич.
- Развийте винтовете и отстранете горния и долния корпус на кормилната колона.
- Изключете електрическите конектори от многофункционалния превключвател. Развийте три болта и свалете многофункционалния превключвател.
- В обратния ред, показан на Фигура 19.61, отстранете винтовете, закрепващи спиралния проводник.
Ориз. 19.61. Последователност на затягане на винтовете, закрепващи навитата тел
- Изключете електрическия конектор и отстранете антената на пръстена на ключа за запалване.
- Поставете ключа в ключа за запалване и го завъртете в положение ACC.
- Използвайте малка отвертка, за да натиснете щифта и издърпайте цилиндъра от ключа за запалване (ориз. 19.62).
Ориз. 19.62. Използвайте отвертка, за да натиснете щифта, преди да свалите цилиндъра на ключа за запалване
- Ако е необходимо да премахнете ключалката на кормилната колона, използвайте чук и длето, за да счупите страничните стени на отворите, в които са вдлъбнати главите на болтовете за закрепване на скобата на ключалката на кормилната колона (ориз. 19.63). С помощта на ножовка изрежете канали в главите на срязаните болтове, закрепващи заключващата скоба на кормилната колона. С помощта на плоска отвертка отстранете болтовете и отстранете заключващата скоба на кормилната колона.
Ориз. 19.63. Мястото на разрушаване на страничните стени на отворите, в които са вдлъбнати главите на болтовете за закрепване на заключващата скоба на кормилната колона
Преглед
- Развийте винтовете и свалете горния и долния корпус на кормилната колона.
- Изключете конектора от ключа за запалване (ориз. 19,64).
Ориз. 19,64. Разположение на контактите на гнездото на превключвателя за запалване
- Като завъртите ключа за запалване в различни позиции, проверете електрическите вериги на ключа за запалване.
- С помощта на омметър проверете електрическата верига между контактите на съединителя на пръстена на антената на ключа за запалване (ориз. 19.65). Веригата трябва да бъде затворена.
Ориз. 19.65. Местоположението на контактите на конектора на пръстеновидната антена на ключа за запалване
Инсталация
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Инсталирайте навития проводник и го закрепете с винтове, като ги затегнете в последователността, показана на Фигура 19.61.
- Когато монтирате ключалката и скобата за заключване на кормилната колона в кормилната колона, временно монтирайте ключалката в издатината на кормилната колона.
- Проверете работата на ключалката на кормилната колона и след това затегнете специалните болтове, докато главите на болтовете се отрежат.При монтаж на ключалката на кормилната колона е необходимо да използвате нова скоба за заключване на кормилната колона и специални болтове.
- След като колелата са в положение право напред, проверете позицията на волана.