2. Откачете връщащия маркуч от резервоара (ориз. 16.8).
Ориз. 16.8. Местоположението на маркучите при смяна на течност в сервоуправление
3. Свържете допълнителен винилов маркуч към връщащия маркуч и източете течността в подходящ съд.
4. Изключете проводника за високо напрежение от запалителната бобина (двигател 1.3л) или конектор от запалителната бобина (двигател 1.8л).
Внимание. При 1,3-литров двигател не поставяйте откачения високоволтов проводник близо до горивната шина.
5. Периодично задействайте стартера, докато завъртате волана от край до ключ няколко пъти, за да източите цялата течност от хидравличното задвижване на кормилното управление.
6. Свържете връщащия маркуч към резервоара и го закрепете със скоба.
7. Напълнете резервоара за течност до основата на масления филтър. Обезвъздушете хидравличното задвижване на кормилното управление.
Тип течност за сервоуправление: DEXRON или DEXRON II