Ориз. 16.10. Проверка на сензора за налягане на течността в хидравличното задвижване на кормилното управление
2. Обезвъздушете хидравличното задвижване на кормилното управление, след това стартирайте двигателя и завъртете волана няколко пъти, така че температурата на течността да се повиши до 50-60°C.
3. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
4. Изключете конектора от сензора за налягане и свържете омметър към конектора.
5. Бавно затваряне на спирателния вентил на манометъра и увеличаване на работното налягане, проверете налягането на реакция на сензора.
Номинално налягане: 1,8-2,4 MPa
6. Бавно отворете спирателния вентил и намалете работното налягане, след което проверете настройката за ниско налягане на трансмитера.
Номинално налягане: 1.0 - 2.4 MPa
7. Отстранете специалните инструменти и свържете маркуча под налягане към помпата, като затегнете съединителната гайка на маркуча с необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: 17 Nm
8. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на усилвателя на кормилното управление.