Система за впръскване на автомобила (MPI) Mitsubishi Carisma

Спецификации и данни
Спецификации и данни

Обща информация за системата за многоточково впръскване (MPI)
Фиг. 7.1. Разположението на елементите на системата за впръскване SOHC: 1 - релето на електромагнитния съединител на компресора на климатика; 2 - соленоиден клапан за...

Функция за самодиагностика
Ако възникне неизправност в работата на един от сензорите или задвижващите механизми, свързани със системите за намаляване на токсичността на отработените газове,...

Индикаторна лампа за неизправност на двигателя
Ако възникне неизправност в някой от следните елементи на системата за многоточково впръскване (MPI) в арматурното табло, светва индикаторната лампа за неизправност на...

Почистване на тялото на дросела
1. Стартирайте двигателя, загрейте го до температура на охлаждащата течност от 80°C или по-висока и след това го изключете. 2. Откачете входящия маркуч от тялото на...

Регулиране на превключвателя за положение на затворената дроселна клапа и сензора за положение (TPS) за автомобили без TCL система
1. Свържете устройството MUT-II към диагностичния контакт. Фиг. 7.4. Инсталиране на плоска сонда с дебелина 0,65 мм между фабричния винт за регулиране на скоростта на...

Настройване на сензорния превключвател на затворената позиция на газта и сензора за положение на педала на газта на превозни средства със системата TCL
1. Свържете устройството MUT-II към диагностичния контакт. Фиг. 7.5. Монтаж на плоска сонда с дебелина 0,5 mm между лоста на газта и лоста на газта: 1 - лост на газта; 2...

Регулиране на позицията на спирателния винт на лоста за газта (Фиксиран SAS)
Внимание! Фиксираният SAS винт не трябва да се докосва, освен ако не е абсолютно необходимо. Внимание! Ако възникне такава необходимост, тогава преконфигурирането се...

Коригиране на основната скорост на празен ход на двигателя
Внимание! Номиналната скорост на празен ход се задава фабрично с винта за регулиране на скоростта на празен ход (SAS) и обикновено не изисква допълнителна настройка по...

Освобождаване на налягането в захранващата система
Тъй като горивната тръба е под високо налягане, преди да свалите горивната релса, маркуча и т.н. извършете следните операции, за да намалите налягането на горивото и да...

Проверка на работата на горивната помпа
Проверете работата на горивната помпа, като я включите принудително с инструмента MUT-II. Ако горивната помпа не работи, проверете я по метода по-долу и ако работи,...

Проверка на сензора за температура на въздуха във всмукателния колектор
Фиг. 7.10. Контакти на конектора (1) на сензора на разходомера на въздуха (2) 1. Изключете конектора от сензора на разходомера на въздуха (фиг. 7.10). 2. Измерете...

Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност
Внимание! Когато сваляте и монтирате сензора, не докосвайте неговия конектор (пластмасова част) с инструмента. Фиг. 7.12. Местоположение на сензора за температура на...

Проверете сензора за положение на дроселната клапа (TPS)
1. Изключете конектора на сензора за положение на дроселната клапа. Фиг. 7.13. Разпределение на щифтове на съединител (1) и сензор за положение на дроселната клапа (2)...

Проверка на сензорния превключвател на напълно затворена позиция на газта на автомобили без TCL система
Фиг. 7.13. Разпределение на щифтове на съединител (1) и сензор за положение на дроселната клапа (2) 1. Изключете конектора на сензора за положение на дроселната клапа...

Тест на сензора за кислород
1. Изключете конектора на кислородния сензор и свържете специален инструмент (тестов сноп) към конектора от страната на сензора. Фиг. 7.14. Проверка на съпротивлението...

Инжектори — демонтаж, преглед и монтаж
Тест на инжектора 1. Изключете конектора от инжектора. 2. Измерете съпротивлението между щифтовете на конектора. Номиналната стойност е 13-16 ома при 20°C. 3. Свържете...

Корпус на дроселовата клапа — сваляне и монтаж
Премахване Изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора. За да премахнете, изпълнете следните стъпки последователно. 1. Източете охлаждащата течност от...

Разглобяване и сглобяване на тялото на дросела
Автомобили без TCL Разглобяване За да разглобите, изпълнете следните стъпки последователно. Фиг. 7.22. Корпус на дросела: 1 - болт (2 Nm); 2 - сензор за положение на...

Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж
Премахване За да премахнете, изпълнете следните стъпки последователно. 1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия. 2. Източете горивото от...

Смяна на горивния филтър
1. Отстранете остатъчното налягане в горивната тръба. 2. Отстранете маркуча за входящ въздух. Фиг. 7.29. Местоположение на горивен филтър 3. Като държите горивния филтър...

Смяна на горивната помпа
1. Повдигнете възглавницата на задната седалка. 2. Свалете защитния капак. 3. Отстранете остатъчното налягане в горивния тръбопровод, за да предотвратите разпръскване на...