Фиг. 3.11. Подравняване на маркировката на шайбата на разпределителния вал с показалеца при монтиране на буталото на 1-ви цилиндър в TDC в такта на компресия
2. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка и поставете буталото на 1-ви цилиндър в ГМТ в такта на компресия, докато маркировката на шайбата на разпределителния вал трябва да се изравни с показалеца (фиг. 3.11).
Внимание! Тъй като целта на тази операция е да осигури необходимото напрежение на ангренажния ремък поради силите, генерирани от гърбиците на разпределителния вал, въртенето на коляновия вал в обратна посока не е позволено.
3. Свалете сервизния капак.
4. Разхлабете болта на ролката на обтегача на ангренажния ремък и оставете пружината на обтегача да опъне ремъка.
Внимание! Разрешено е да се развие болтът в рамките на 80–200°. Ако болтът се разхлаби допълнително, той може да падне вътре в капака.
5. Затегнете болта на ролката на обтегача на ангренажния ремък.
6. Поставете сервизния капак.
7. Монтирайте горния капак на ангренажния ремък.