Този раздел съдържа само онези операции, които могат да бъдат извършени от собственика на автомобила. В случай на неизправност или други проблеми, свържете се с оторизиран дилър на Mitsubishi за тяхното отстраняване. Следвайте инструкциите и предупрежденията в ръководството за всяка от операциите, описани по-долу.
Внимание! Преди да извършите операции по проверка или поддръжка в двигателния отсек, уверете се, че двигателят е изключен и охладен.
Внимание! Ако е необходимо да се извършват работи в двигателното отделение при работещ двигател, внимавайте допълнително. Забранено е да се работи в близост до движещи се механизми (вентилатор, задвижващи ремъци и др.) в дълги дрехи, с разпусната дълга коса и др.
Внимание! Вентилаторът на радиатора може да се включи автоматично дори когато двигателят не работи; завъртете ключа за запалване в позиция "ЗАКЛЮЧЕНО" и извадете ключа от ключа за запалване, за да осигурите безопасна работа в двигателното отделение.
Внимание! Не пушете, не искри или открит пламък в близост до гориво или акумулатор. Горивните и електролитните пари могат да се запалят.
Внимание! Обърнете специално внимание, когато работите близо до батерията. Като електролит използва сярна киселина, която е отровна и агресивна към боята.
Внимание! Не се допуска извършване на работа под превозно средство, повдигнато само с крик. Винаги използвайте допълнително специални опори за статив.
Внимание! Неправилното боравене с части и материали, използвани в превозните средства, може да доведе до телесни наранявания.
Внимание! Свържете се с оторизиран дилър на Mitsubishi за необходимата информация.
Сервизен интервал
За да поддържате автомобила в технически изправно състояние, е необходимо периодично да извършвате поддръжката му - постоянно и на определени интервали, които са изброени по-долу. Това са минималните сервизни интервали, препоръчани от производителя на превозното средство.
Ако превозното средство се използва в тежки условия, по-специално в условия на прах, с ремарке, теглено при ниски скорости или на къси разстояния, се препоръчва поддръжка по-често.
Ежеседмично или на всеки 400 км
Проверете следните елементи:
- ниво на маслото в двигателя;
- ниво на охлаждащата течност;
- ниво на спирачната течност;
- наличие на вода в резервоара на шайбата;
- работа на индикаторната лампа на подгревната свещ (дизелови двигатели);
- Състояние на батерията, гумите, чистачките на предното стъкло и всички светлини
Ако поддръжката не се извършва редовно, може да се получи лоша работа на двигателя (непълно подаване на мощност, неизправности на двигателя и т.н.). В този случай трябва да направите следното:
- проверете всички течности, свързани с двигателя;
- проверете състоянието и напрежението на задвижващия ремък на аксесоарите;
- сменете запалителните свещи;
- Проверете състоянието на въздушния филтър и го сменете, ако е необходимо;
- сменете горивните филтри;
- проверете състоянието на всички маркучи (тръби) и тяхната плътност.
Ако тези стъпки не са ефективни, следвайте тези стъпки.
Основни действия
За да направите това, направете следното:
- - почистете, прегледайте и тествайте батерията;
- - проверете всички течности, свързани с двигателя;
- - проверете състоянието и напрежението на спомагателния задвижващ ремък;
- - сменете свещите;
- – проверете състоянието на въздушния филтър и го сменете, ако е необходимо;
- – смяна на горивни филтри;
- – проверете състоянието на всички маркучи (тръби) и тяхната плътност.
Ако тези стъпки не са ефективни, следвайте тези стъпки.
Вторични действия
За да направите това, трябва да проверите следното:
- система за зареждане;
- система за запалване;
- захранваща система.