Автоматичен климатик

Климатикът работи само при работещ двигател. Контролният панел на климатика с автоматично управление е показан на фиг. 1,50.

Внимание! Когато климатикът работи, скоростта на празен ход се увеличава леко, тъй като компресорът на климатика се включва и изключва автоматично. Ако сте спрели колата, за да предотвратите бавното й движение, натиснете докрай педала на спирачката; тази предпазна мярка е особено важна за автомобили с автоматична скоростна кутия.

Автоматична работа на климатичната система

При нормални условия се препоръчва използването на климатичната система в автоматичен режим. За да го поставите в този режим, изпълнете следните стъпки:

1. Поставете превключвателя на режима на вентилатора в положение "AUT".

2. Завъртете копчето за регулиране на температурата на въздуха до желаната температура.

Температурата може да бъде настроена между 15 и 29°C. За да увеличите температурата, завъртете копчето надясно.


При нормални условия се препоръчва да настроите температурата около 22°C.

3. Поставете селектора за режим на вентилация в положение "AUT".

Изборът на посоката на въздушния поток от дефлекторите, с изключение на и на режим на всмукване на въздух (всмукване на външен въздух или рециркулация), скорост на вентилатора и включване/изключване на климатика се извършват автоматично в този режим .



Ако автомобилът е оборудван с многофункционален централен дисплей, той ще показва показанията, показани на фиг. 1.51.

Забележка. 1. Показанията A (виж фиг. 1.51) обикновено се отнасят за температурата на въздуха извън автомобила. Зададената температура се показва за няколко секунди, когато се промени позицията на копчето за регулиране на температурата на въздуха.

Забележка. 2. Ако външната температура падне под 3°C, ще прозвучи аларма. Цифрите на външната температура ще мигат за около 5 секунди. През това време копчето за контрол на температурата е неактивно. Задайте желаната температура в края на предупреждението.

Ръчно управление на климатика

Ако зададете копчето за избор на скорост на вентилатора или копчето за избор на режим на вентилация в позиция, която желаете, системата пак автоматично ще регулира всички параметри, освен тези, които са зададени чрез завъртане на съответния бутон. За да се върнете към автоматично управление на всички параметри, поставете съответните копчета в положение "AUT".

Избор на режим на вентилация

Задайте селектора на режима на вентилация на всяка позиция, която желаете. Завъртането на това копче променя дюзите на вентилационната система.

Ако многофункционалният централен дисплей е монтиран на автомобила, тогава на него ще се показва режим на вентилация C (виж фиг. 1.51).

Дефлекторите/дюзите на вентилационната система, от които се подава въздух, в зависимост от избора на режими на вентилация, и индикацията на символа на дисплея са показани в табл. 1.2.

Таблица 1.2. Вентилационни отвори/дюзи, от които се подава въздух в зависимост от избора на режими на вентилация и индикацията на символа на дисплея

* Показва слаб въздушен поток.


Обозначения:

• A - от дефлектори и странични стъкла;
• B - от страничните дефлектори и централния дефлектор;
• C - изпод арматурното табло;
• D - от под предните седалки;

Основни посоки на въздушния поток (режими на вентилация)

Към областта на главата. Въздушният поток навлиза в горната част на салона на автомобила.

До областта на краката/главата. Въздухът навлиза в горната част на салона на автомобила и в областта на краката.

До областта на краката. Въздухът влиза само в областта на краката.

До зоната на краката/към предното стъкло и отворите за отопление на страничните прозорци. Въздухът навлиза в областта на краката, предното стъкло и прозорците на вратите.

Към дефлекторите за отопление на предното стъкло и страничните стъкла. Въздухът тече само към предното стъкло и стъклените врати на автомобила.

Забележка. Въздухът винаги се подава от централните и страничните вентилационни отвори, независимо от позицията на копчето за избор на режим на вентилация.

Избор на режим на всмукване на въздух

При всяко натискане на превключвателя за режим на всмукване на въздух, режимите на вентилация се сменят между режим на всмукване на външен въздух и режим на рециркулация.

В режим на рециркулация контролната лампа светва.

Режим на всмукване на външен въздух.

Външният въздух навлиза във вътрешността на автомобила.

Режим на рециркулация на въздуха.

Въздухът се рециркулира в купето.

Режимът на засмукване на външен въздух обикновено се използва за бързо отстраняване на влагата или леда от предното стъкло и страничните прозорци и поддържането им чисти.

Режимът на рециркулация трябва да бъде избран, когато е необходимо интензивно охлаждане на въздуха в купето, както и ако външният въздух е много прашен или замърсен.

В този случай трябва периодично да включвате режима на всмукване на външен въздух, за да избегнете замъгляването на прозорците.

Избор на режим на работа на вентилатора

Чрез завъртане на копчето 3 (виж фиг. 1.50) на превключвателя на режима на работа на вентилатора по посока на часовниковата стрелка или в обратна посока, можете да зададете желаната скорост на подаване на въздух. Скоростта на въздушния поток постепенно се увеличава, когато копчето се завърти по посока на часовниковата стрелка.

Ако многофункционалният централен дисплей е монтиран на автомобила, на него се показва индикаторът за работа на вентилатора В (виж фиг. 1.51).

Премахване на замъгляването на предното стъкло и стъклата на вратите

За да премахнете замръзване или конденз (замъгляване) от предното стъкло или прозорците на вратата, задайте копчето за избор на режим на вентилация на или (фиг. 1.52).



В това положение пространството за краката се нагрява и замъгляването се отстранява от предното стъкло и прозорците на вратите (препоръчва се при шофиране в дъжд или сняг).

1. Превключвател A (виж фиг. 1.52) задайте режима на всмукване на външен въздух.

2. Задайте копчето за избор на режим на вентилация на

3. Регулирайте скоростта на вентилатора.

4. Регулирайте температурата по желание.

5. Натиснете ключа B на климатика.

Бързо размъгляване (бързо нагряване) на очила

За да премахнете бързо замъгляващите се прозорци (бързо нагряване), следвайте тези стъпки.

1. Задайте копчето за избор на режим на вентилация на (фиг. 1.53).



2. Задайте максимална скорост на вентилатора.

3. Регулирайте температурата, като завъртите копчето за контрол на температурата на въздуха до максимум.

4. Ако копчето за избор на режим на вентилация е в позиция , тогава климатикът работи в автоматичен режим. Режимът на всмукване на външен въздух също ще бъде избран автоматично.

5. За да премахнете ефективно замъгляването на прозорците, насочете въздушния поток от страничните дефлектори към прозорците на вратите.

Не поставяйте копчето за регулиране на температурата на въздуха в положение, близко до позицията за максимално охлаждане. Когато прозорците на вратите се обдухат с хладен въздух, водните пари ще кондензират върху тях (замъгляване).

Охлаждане

Задайте копчето за избор на режим на вентилация на

Превключвател A (фиг. 1.54) задайте режима на всмукване на външен въздух и натиснете ключа B на климатика.



1. Регулирайте температурата, като завъртите копчето за регулиране на температурата на въздуха по часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка.

2. Изберете желаната скорост на вентилатора.

3. Ако външният въздух е прашен, твърде мръсен или вътрешният въздух трябва бързо да се охлади, поставете превключвателя за избор на режим на всмукване на въздух в положение за рециркулация и завъртете копчето за контрол на температурата докрай наляво.

Изключете климатика

За да изключите климатика, преместете копчето за избор на скорост на вентилатора в позиция "O" (Изключено). След това остава само възможността за промяна на режима на всмукване на въздух.

Инструкции за използване на балсам

Паркирайте колата си на сянка. Ако оставите колата на слънце, тя ще стане много гореща и ще отнеме повече време за охлаждане на интериора. Ако паркирането на слънце е неизбежно, отворете прозорците през първите няколко минути на работа на климатика, за да изпуснете горещия въздух от купето.

Когато климатикът работи, страничните прозорци трябва да бъдат повдигнати. Всмукването на външен въздух през отворени прозорци намалява ефективността на климатика.

Твърде многото въздушно охлаждане е вредно за здравето. Температурата на въздуха в кабината трябва да бъде само с 5-6°C по-ниска от температурата на външния въздух.

Когато системата работи, пазете отворите за въздух пред предното стъкло далеч от чужди предмети като листа. Запушените в канала листа пречат на нормалното преминаване на въздуха и затварят отворите за оттичане на вода.

Препоръки за грижа за климатичната система

Ако ефективността на климатика е намаляла в сравнение със стандарта, тогава причината за това може да е изтичане на хладилен агент. Проверете климатика от оторизиран дилър на Mitsubishi.

Климатикът, монтиран в превозното средство, трябва да бъде зареден с хладилен агент HFC-134a и масло за климатици SUN-PAG56.

Използването на различен хладилен агент или друга смазка ще доведе до сериозни повреди, налагащи подмяна на цялата климатична система.

Хладилният агент не трябва да се изпуска в атмосферата.

Новият хладилен агент HFC-134a, използван в автомобила, не вреди на озоновия слой на атмосферата.

Препоръчва се хладилният агент да се възстанови за по-нататъшна повторна употреба.

В случай на продължително прекъсване

Климатикът трябва да се включва за поне 5 минути всяка седмица, дори при студено време. Това предотвратява влошаването на смазването на вътрешните части на компресора и гарантира поддържането на климатичната система в добро техническо състояние. Ако тези изисквания не са изпълнени, системата може да излъчва необичайна миризма. Това не означава, че е дефектен.