Премахване
За да премахнете раменете на задното окачване, изпълнете следните стъпки последователно.
1. Повдигнете задната част на автомобила и я закрепете към стойките. Отстранете съответното колело и главината на колелото.
Забележка. Знакът (*) обозначава номерата на частите, които трябва да бъдат предварително затегнати и след това окончателно затегнати чрез спускане на ненатоварено превозно средство на колелата.
Коригиращ лост
Фиг. 16.7. Регулиране, горни и долни рамена на задното окачване: 1 * - гайка (98 Nm); 2 – горен лост; 3 - болт (34 Nm); 4 – гайка за закрепване на стойка на стабилизатора за стабилност на напречното сечение и долния лост (автомобили със стабилизатор на стабилност на напречното сечение) (49 Н·м); 5 – болт за закрепване на горния лост и надлъжния лост; 6 – болт за закрепване на дъното и надлъжните лостове; 7 – болт за закрепване на долния лост и задна стойка на амортисьора в сбора; 8 - коригиращ лост; 9 – болт за закрепване на коригиращия лост и задния лост 34 Nm; 10 - долна ръка
1. Развийте и свалете болт 9 (фиг. 16.7), свързващ коригиращия лост и задния лост.
2. Свалете коректорния лост 8.
Гора
1. След като монтирате крика под долното рамо на окачването, можете да свалите горното рамо.
2. Завъртете гайка и вземете болт 5 (фиг. 16.7 виж) връзките на горния лост и надлъжния лост.
3. Завъртете два болта и свалете горния лост 2.
Долен рамо
1. Развийте и свалете болт 9 (виж фиг. 16.7), свързващ коригиращия лост и лоста за задържане.
2. Завъртете гайката 4 и изключете стойката на стабилизатора за стабилност на напречното сечение и долния лост (автомобили със стабилизатор за стабилност на напречното сечение).
3. След като монтирате крика под долното рамо на окачването, развийте крепежните елементи.
4. Обърнете се и вземете болт 6 на свързване на долния и надлъжния лост.
5. Обърнете се и вземете болт 7 на свързване на долния лост и задната стойка на амортисьора в сбора.
Фиг. 16.8. Подравняване на знаците за подравняване (1) на пръста на задното колело или болта за регулиране на наклона
6. След съпоставяне на знаците за центровка 1 (фиг. 16.8) на болта за регулиране на пръста или наклона на задните колела, свалете коригиращия и долния лост.
Проверка
1. Проверете втулките за износване и повреди.
2. Проверете регулирането и долните рамена за деформация или повреда.
3. Проверете всички болтове за износване и повреда.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.
Проверете центровката на задните колела.