Премахване
За отстраняване на работния спирачен цилиндър извършете последователно следните операции.
Фиг. 14.34. Работен спирачен цилиндър: 1 - прашник; 2 - бутален възел; 3 - бутало; 4 - бутални уплътнителни пръстени; 5 - фитинг за изпомпване (8 Nm); 6 - тяло на работния цилиндър; 7 - пружина
1. Свалете багажника 1 (фиг. 14.34).
2. Отстранете буталата 2 като комплект.
3. Отстранете уплътнителните пръстени 4 от буталата.
4. Свалете пружината 7.
5. Извийте съединението за проточване 5.
Проверка
Проверете стените на работния цилиндър и буталото за повреди или ръжда. При откриване на отклонения от нормата сменете работния спирачен цилиндър в сбора.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.
1. Преди монтажа, промийте буталото и цилиндъра със спирт или препоръчителната спирачна течност.
2. Смажете о-пръстените на буталата и специалния инструмент със спирачна течност.
3. Плъзнете о-пръстена на буталото върху специалния дорник с острия ръб нагоре, след това го спуснете над дорника и го поставете в жлеба на буталото.
Фиг. 14.35. С помощта на дорник (1) за монтиране на уплътнителния пръстен (2) върху буталото на работния спирачен цилиндър
Внимание! За да избегнете усукване или изкривяване на уплътнителния пръстен на буталото по време на монтаж, спускайте го бавно и внимателно, с едно движение, без да спирате (фиг. 14.35). Острият ръб на уплътнителния пръстен на буталото трябва да е отгоре.