Премахване
За да свалите предната дискова спирачка, изпълнете последователно следните стъпки.
1. Източете спирачната течност.
Фиг. 14.20. Предни дискови спирачки: 1 - кух болт (15 Nm); 2 - уплътнителен пръстен; 3 - спирачен маркуч; 4 - болт (100 Nm); 5 - спирачен диск; 6 - шублер
2. Завъртете специален болт и откачете спирачния маркуч 3 (фиг. 14.20) от опората.
3. Отстранете О-пръстените 2.
4. С помощта на специалния инструмент свалете спирачния диск 5.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.
1. За да измерите силата на съпротивлението на въртене след монтиране на спирачните накладки, първо измерете съпротивлението при въртене на лагера на колелото при свалени спирачни накладки.
2. Свалете задвижващия вал.
Фиг. 14.21. Монтаж в главината на специално устройство за измерване на съпротивлението на въртене на лагера на главината на колелото със свалени спирачни накладки: 1 - болт; 2 - гайка (180 Nm); 3 - специален инструмент MB990998
3. Инсталирайте специалния инструмент в главината, както е показано на фиг. 14.21 и го затегнете с необходимия въртящ момент.
Фиг. 14.22. Използване на пружинен динамометър за измерване на съпротивлението срещу въртене на лагер на главината
4. За измерване на съпротивлението на въртене на лагера на лафета използвайте пружинен динамометър (фиг. 14.22).
5. След като монтирате комплекта на шублер на кормилния кук, монтирайте комплекта на спирачната накладка.
Внимание! Дръжте масла, грес или други замърсители далеч от работните повърхности на спирачните дискове и накладките.
Фиг. 14.23. Използване на специалния инструмент MB990520 (1) за монтиране на буталото в спирачния цилиндър на колелото
6. Изчистете буталото и го поставете в спирачния цилиндър на колелото (фиг. 14.23).
7. Внимавайте да не повредите багажника на буталото, когато спускате шублера на място, след което монтирайте ролката.
8. Измерете съпротивлението при въртене след монтиране на нови спирачни накладки, както следва:
- стартирайте двигателя и натиснете педала на спирачката 2-3 пъти;
- спиране на двигателя;
- Завъртете спирачния диск напред 10 пъти.
9. С помощта на пружинен динамометър измерете момента на съпротивление на въртене на лагера на главината на колелото по време на въртене напред (виж фиг. 14.22).
10. Изчислете въртящия момент на съпротивление при въртене на новите спирачни накладки като разлика между въртящия момент на главината със спирачни накладки и без спирачни накладки, която не трябва да надвишава 40 Nm.
11. Ако получената разлика в въртящия момент е по-голяма от номиналната стойност, сменете дисковата спирачка.
12. Напълнете спирачна течност.
13. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачната система.