2. Преди да свалите спирачния диск в точката на максимално изтичане, маркирайте с тебешир двете страни на болта на колелото.
Фиг. 14.11. Монтаж на индикатор тип стрелка за измерване на аксиалния луфт в лагера на главината
3. Свалете спирачния диск и монтирайте индикатора за типа стрелка, както е показано на фиг. 14.11. Премествайки главината в аксиална посока, измерете аксиалната хлабина в лагера на главината. Ако аксиалната хлабина е равна или по-голяма от граничната стойност, свалете главината и проверете кормилния кокал и главината. Максимално допустимата стойност е 0,05 мм.
4. Ако аксиалната хлабина в лагера на главината не надвишава граничната стойност, тогава завъртете спирачния диск на 180 ° спрямо тебеширената линия, монтирайте го на главината и отново повторете измерването на биене на спирачния диск.
5. Ако извършените операции не елиминират увеличеното биене на диска, тогава е необходимо да смените спирачния диск или да го обработите на специален струг.