Внимание! Когато сваляте и монтирате модула на подовата конзола за автомобили, оборудвани със SRS, не удряйте SRS ECU или други компоненти на системата.
Централна конзола на автомобили от 1995 г.
Оттегляне
Следвайте стъпките по-долу, за да премахнете подовата конзола.
Фиг. 17.59. Централната конзола на автомобили от 1995 г. на пускане: 1 - долният капак на арматурното табло; 2 - монтажна конзола на предния под; 3 - дръжката за отваряне на ключалката на качулката; 4 – дръжката на скоростния лост (ръчна скоростна кутия); 5 - странични капаци на конзолата; 6 - пепелник; 7 - вътрешен държач за чаши; 8 – таблото на централната конзола; 9 - задна подова конзола; 10 – декоративна тапа на конзолата; 11 - превключвател; 12 - радио; 13 - външен държач за чаша; 14 – централна конзола и държач на чаши в сбора; 15 - контролен панел на нагревателя; 16 - централен дефлектор за подаване на въздух към купето
1. Развийте два винта и свалете дръжката 3 (фиг. 17.59) на задвижването на ключалката на капака.
2. Завийте три винта, освободете фиксиращите скоби и свалете долния капак 1 на панела на устройствата.
3. Отстранете по четири винта всеки и свалете страничните капаци 5 на конзолата.
4. Използвайки острие на отвертка като лост, освободете монтажните скоби и отстранете централния дефлектор 16 за подаване на въздух към купето.
5. Извадете пепелника 6.
6. След като премахнете винтовете, закрепващи централната конзола, издърпайте панела на централната конзола заедно с вътрешния държач за чаши към вас.
Фиг. 17.60. С помощта на отвертка (1) свалете централната конзола и държача за чаши
7. Поставете отвертка в процепа, както е показано на фиг. 17.60 за премахване на панела на централната конзола и държача за чаши.
Фиг. 17.61. Сваляне на вътрешната поставка за чаши: 1 – вътрешна поставка за чаши; 2 - външна поставка за чаша
8. Натиснете точките на външния държач за чаши, показани със стрелките на фиг. 17.61 и свалете вътрешния държач за чаша.
9. Развийте два винта и свалете външния държач на очила 13 (виж фиг. 17.59).
10. Завъртете винтовете и свалете панела 15 на управлението на нагревателя в сбора. Маркирайте и изключете кабелите за управление на нагревателя от панела.
11. Развийте винтовете и извадете магнитофон. 12. Изключете електрическите контакти на магнитофон.
12. Използвайки острието на отвертка като лост, отстранете декоративните щепсели 10 на конзолата.
13. Използвайки острие на отвертка като лост, извадете превключвателите 11 и изключете конекторите от тях.
14. Развийте винтовете и свалете задната подова конзола 9 в сбора.
15. Издърпвайки нагоре, свалете дръжката на скоростния лост 4 (ръчна скоростна кутия).
16. Развийте винтовете и свалете предната подова конзола 2 в сбора.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.
Фиг. 17.62. Преместване на дръжката (1) за подаване на студен въздух на централния дефлектор към купето
1. Преместете ръкохватката за подаване на студен въздух (централната решетка за подаване на въздух към купето) докрай, както е показано на фиг. 17.62.
Фиг. 17.63. Монтиране на задвижващия кабел (1) на клапата за студен въздух
2. Завъртете докрай задвижването на клапата за студен въздух отстрани на нагревателя и монтирайте кабела за задвижване на клапата на байпаса за студен въздух (фиг. 17.63).
Централна конзола на автомобили от 1999 г.
Оттегляне
Следвайте стъпките по-долу, за да премахнете подовата конзола.
Фиг. 17.64. Централната конзола на автомобили от 1999 г.: 1 - долният капак на арматурното табло; 2 – централна конзола в сбора; 3 – дръжката на задвижването на ключалката на капака; 4 - дръжката на скоростния лост (ръчна скоростна кутия); 5 - монтаж на предната подова конзола; 6 – задна подова конзола (с централен подлакътник); 7 - задна подова конзола (без централен подлакътник); 8 - превключвател; 9 - плосък щепсел; 10 - пепелник; 11 - навигационен блок; 12 - кутия; 13 - табло за управление на нагревателя; 14 - централен панел; 15 - радиощепсел; 16 - радио; 17 - козирка на дисплея; 18 - дисплей; 19 - визьор на дисплея (часовник); 20 - часа
1. Развийте два винта и свалете дръжката 3 на задвижването на ключалката на капака (фиг. 17.64).
Фиг. 17.65. Местоположенията на ключалките (а) и ключалките (б) за закрепване на елементите на централната конзола на автомобили от 1999 г. на производство: 1 - резе; 2 - арматурно табло; 3 – долния капак на панела на устройствата; 4 - резе; 5 – централна конзола; 6 - козирка на дисплея; 7 - щепсел радио; 8 - централен панел; 9 - подова конзола; 10 - шина или ключ
2. Развийте три винта, освободете скоби и ключалки (фиг. 17.65) и свалете долния капак 1 (вижте фиг. 17.64) на панела на устройствата.
3. Като използвате острие на отвертка като лост, освободете ключалките и свалете централния панел 14.
4. Извадете пепелника 10.
5. Отстранете винтовете, освободете фиксаторите и свалете капака на дисплея (дисплея) 17. Ако в капака на дисплея е инсталиран часовник, изключете електрическите конектори от часовника.
6. Разхлабете винтовете, свалете дисплея 18 и разкачете електрическите съединители от него.
7. Развийте винтовете и извадете магнитофон. 16. Изключете електрическите контакти на магнитофон.
8. Ако няма радио, като използвате острие на отвертка като лост, освободете ключалките и извадете щепсела 15 (виж фиг. 17.64), 7 (виж фиг. 17.65) на радиото.
9. Отстранете винтовете и свалете модула на контролния панел на нагревателя. 13. Маркирайте и разкачете от панела за управление на нагревателя.
10. Разхлабете винтовете и свалете навигационната кутия 11.
11. Извадете чекмеджето 12.
12. Използвайки острие на отвертка като лост, извадете превключвателите 8 и изключете конекторите от тях.
13. Отстранете плоския щепсел 9.
14. Отстранете винтовете и свалете задния възел на подовата конзола 6 или 17 (със или без централен подлакътник).
15. Издърпвайки нагоре, свалете дръжката 4 на скоростния лост (ръчна скоростна кутия).
16. Развийте винтовете и свалете предната подова конзола 5 в сбора.
17. Развийте винтовете и свалете централната конзола 2 в сбора.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.