Фиг. 18.2. Тръбопроводи на климатичната система: 1 - фланец болт (25 Nm) или болт с шайба (30 Nm); 2 – скоба на приемника; 3 - фланец болт (10 Nm) или болт с шайба (6 Nm); 4 - приемник; 5 - двоен сензор за налягане; 6 - пръстеновидно уплътнение; 7 - тръба за високо налягане А; 8 - фланец болт (25 Nm) или болт с шайба (15 Nm); 9 - тръба за високо налягане B; 10 - маркуч за ниско налягане; 11 - фланцова гайка (10 Nm) или гайка с шайба (6 Nm); 12 - маркуч за високо налягане
Местоположението на тръбопроводите на климатичната система е показано на фиг. 18.2.
Прегънатите маркучи или стегнатите завои в тръбите на климатика значително намаляват ефективността на системата. По време на работа на климатика се създават високи налягания в системата, така че трябва да се обърне специално внимание на надеждното затягане на всички връзки. Когато климатичната система е разхерметизирана (при смяна на части и възли), в нея могат да попаднат чужди вещества и влага.
При обслужване и ремонт на климатичната система трябва да се спазват следните предпазни мерки.
1. Преди да прекъснете връзката на климатичната система (или да смените нейните части), е необходимо напълно да изпомпите хладилния агент от системата. Разхлабете връзките на климатичната система внимателно, дори след като системата е била източена от хладилен агент. Ако има признаци на високо налягане при разхлабване на някакъв фитинг, изчакайте и облекчете налягането много бавно.
2. Никога не се опитвайте да огъвате отново тръби, които вече са били огънати по време на монтажа. При полагане на гъвкави маркучи спазвайте правилото - радиусът на огъване на маркуча трябва да бъде най-малко 10 диаметъра на маркуча.
3. По-острите прегъвания на маркуча намаляват обемния поток на хладилния агент. Гъвкавите маркучи не трябва да се намират по-близо от 80 mm от изпускателния колектор. Гъвкавите маркучи трябва да се проверяват за състоянието и правилната инсталация поне веднъж годишно. Всички о-пръстени на стандартните връзки на климатика не са за многократна употреба.