Автомобили 1983-86
1. Преместете селектора в положение N, затегнете крепежните винтове и проверете наличието на верига между клемите на ключа BY-BY (1 - начална позиция, 2 - сектор за затваряне на контакт, 3 - щифт, 4 - отпред на автомобила).
2. Преместете превключвателя от двете страни и го поставете в положение, където омметърът ще показва веригата.
3. Преместете превключвателя така, че да има разстояние от 1,5 мм между него и селектора, затегнете винтовете.
Автомобили 1987-89
1. Разхлабете закрепващите винтове и поставете селектора така, че позицията на щифта (2) в края на пръта да съответства на неутралната позиция (1).
2. Проверете за непрекъснатост между щифтовете на конектора на превключвателя 2-BY и 2-BY, като преместите превключвателя.
3. Маркирайте позицията на скобата.
4. Поставете разстояние от 2,5 мм между превключвателя и предпазителя на лоста и затегнете винтовете.
Автомобили 1990-98 г.
Настройване на позицията на превключвателя
1. Преместете селектора в позиция N, затегнете винтовете.
2. Разхлабете контрагайката на края на кабела от лявата страна на кутията на трансмисията.
3. Освободете болта на закрепване на превключвателя.
4. Завъртете превключвателя, подравнете зъбците (2) на превключвателя с лоста (1), който заключва неутралното положение (3 - лост за неутрално заключване V4AW2).
5. Затегнете болта с въртящ момент от 6 Nm.
6. Подайте кабела в посоката на стрелката и затегнете гайката до 24 Nm. (1 - регулираща гайка; 2 - кабел).
7. Уверете се, че селекторът е в позиция N.
8. Преместете селектора на всички позиции и проверете фиксирането му.