1. Изключете проводника за високо напрежение на бобината за запалване.
2. Завъртете волана в двете посоки, включително стартера за 15–20 секунди.
3. Повторете последната операция 5-6 пъти, като наблюдавате нивото на течността в резервоара на хидравличния усилвател. Нивото не трябва да се променя при завъртане на волана.
4. Свържете проводника и стартирайте двигателя, на празен ход завъртете волана в двете посоки, докато спре.
5. Промяната в нивото при завъртане на волана не трябва да надвишава 5 мм, а течността не трябва да е хомогенна (без малки мехурчета). Ако нивото се промени по-силно или ако нивото се повиши рязко след изключване на двигателя, в хидравличния усилвател има въздух.
6. Добавете течност и затворете резервоара със запушалка.
7. Монтирайте резервното колело и го закрепете с болтове, като ги затегнете леко.
8. Спуснете колелото. Затегнете с момент болтовете на колелата в диагонална последователност.