Спецификации
Течност за автоматична трансмисия: DIA QUEEN ATF SP III.
Количество течност за пълнене: 8,1 л.
Метод на замяна
Ако имате съоръжение за смяна на течности за автоматична трансмисия, препоръчително е да го използвате за промиване на трансмисията и смяна на течността. Ако нямате на ваше разположение устройство за смяна на течности, следвайте процедурата по-долу.
Разкачете маркуча, показан на снимката, който свързва скоростната кутия с топлообменника (вътре в радиатора).
Стартирайте двигателя и оставете работната течност да се отцеди. Позиция на селектора: когато двигателят работи на празен ход, селекторът е в положение "N".
Внимание! Двигателят трябва да бъде изключен една минута след стартирането му. Ако течността е изтекла по-рано, двигателят трябва да се изключи по-рано.
Количество изцедена течност: приблизително 3,5 литра.
Развийте пробката за източване, разположена в долната част на корпуса на скоростната кутия, за да източите останалата течност.
Изцедено количество: приблизително 2,0 литра.
Поставете тапата за източване с монтирано ново уплътнение и затегнете с посочения въртящ момент.
Препоръчителен въртящ момент на затягане: 32 ± 2 Nm.
Изсипете пресен ATF през гърловината за пълнене.
Препоръчително количество: приблизително 5,5 литра.
Внимание! Налива се стриктно 5,5 литра течност.
Стартирайте двигателя отново и оставете работната течност да се отцеди.
Напълнете с пресен AFT през гърловината за пълнене.
Препоръчително количество: Приблизително 3,5 литра.
Забележка. Загрейте, изцедете и напълнете с течност, докато от охладителната тръба се източат поне 8,0 литра. След това източете малко количество ATF и проверете за замърсяване, след което повторете операциите.
Свържете маркуча, откачен по-рано, поставете пръчката за измерване. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за 1-2 минути. Преместете скоростния лост на всяка позиция, като го връщате в неутрално положение всеки път. Проверете дали нивото на течността е на маркировката COLD (студено). Ако нивото на течността не достигне тази маркировка, добавете още течност.
Карайте автомобила, докато температурата на течността достигне работна температура (70-80°C) и след това проверете нивото на течността. Нивото на течността трябва да е между маркировките "HOT" (горещо).
Забележка. Знакът "COLD" (студен) е за справка. За определяне на нивото на течността се използват маркировки "HOT" (hot).
Измерете температурата на ATF с MUT II/III.
Ако е необходимо много време за загряване на скоростната кутия, определете нивото на работния флуид според таблицата, която довежда нивото на течността при дадена температура до температура на течността от 70–80 ° C.
Ако нивото на течността е под препоръчителното ниво, долейте. Ако нивото на ATF надвиши препоръчителното ниво, източете излишната течност през дренажния отвор.
Вкарайте пръчката за измерване плътно в тръбата за пълнене на масло