Ако двигателят не стартира поради частично или пълно разреждане на акумулатора, следвайте инструкциите за стартиране на двигателя, дадени в раздела "Стартиране на двигателя от външен източник".
Двигателят се счита за достатъчно топъл, ако стрелката на уреда за температура на охлаждащата течност започне да се движи (оборотите на двигателя намаляват). Прекалено дългото загряване на двигателя ще увеличи разхода на гориво.
Внимание! Никога не пускайте двигателя в затворено или лошо проветрено място за по-дълго, отколкото е необходимо за влизане или излизане. Въглеродният оксид, съдържащ се в отработените газове, е без мирис и може да бъде фатален.
Забележка. След смяна на батерията, кодовете на електронния блок за управление на двигателя ще бъдат изтрити, което може да доведе до нестабилна работа на двигателя.
Внимание! Не се опитвайте да стартирате двигателя чрез теглене или бутане на автомобила. Това може да бъде много опасно.
Внимание! Не работете с двигателя с висока скорост и не карайте автомобила с висока скорост, докато двигателят не е напълно загрят.
Освободете ключа за запалване веднага след стартиране на двигателя, за да избегнете повреда на стартера.
Старт
Това превозно средство е оборудвано с двигател с електронна система за впръскване на гориво с автоматично управление. Когато стартирате двигателя, не натискайте педала на газта.
Обичайни (нормални) условия
Процедурата за стартиране на двигателя е както следва.
Поставете ключа в ключалката за запалване и затегнете предпазния колан.
Повдигнете лоста на ръчната спирачка.
Натиснете и задръжте натиснат педала на спирачката.
Поставете скоростния лост в положение "N" (неутрално).
Натиснете докрай педала на съединителя.
След като ключът е завъртян в ключа за запалване в положение "ON", проверете дали всички индикаторни лампи работят правилно, преди да стартирате двигателя.
Завъртете ключа за запалване в положение "СТАРТ", без да натискате педала на газта и освободете ключа, когато двигателят стартира.
Забележка. Щракванията, които се чуват веднага след стартиране на двигателя, се дължат на конструктивните особености на двигателя. Това не е неизправност. Когато двигателят загрее, щракането ще изчезне. Ако след загряване на двигателя тези шумове не изчезнат, свържете се с оторизиран дилър на MITSUBISHI, за да проверите автомобила.
Повторно обогатяване на сместа въздух-гориво (зареждане на свещи)
Ако при стартиране на двигателя сместа гориво-въздух е обогатена (т.нар. "пълнене на свещи"), тогава първо включете стартера за 5-6 секунди с напълно натиснат педал на газта, след което стартирайте двигателя, без да натискате педала на газта.
При много ниска околна температура
Ако двигателят не стартира, докато завъртате двигателя със стартера, натиснете педала на газта приблизително до половината от неговия ход. Веднага след като двигателят стартира, отпуснете педала на газта.