А е вентилаторът за охлаждане.
B - капачка на радиатора.
C - разширителен съд.
Ако за дълго време стрелката на уреда за температура на охлаждащата течност е в зоната на прегряване, това показва прегряване на двигателя. В такъв случай вземете следните мерки.
Спрете колата на безопасно място.
При работещ двигател повдигнете капака, за да проветрите двигателното отделение.
Внимание! Бъдете внимателни, когато отваряте аспиратора, тъй като може да се освободи вряща охлаждаща течност. Поддържащият прът на качулката също може да бъде много горещ.
Пазете се от гореща пара, която може да излезе изпод капачката на разширителния резервоар.
Не отваряйте капачката на радиатора, докато двигателят е горещ.
След като температурата на охлаждащата течност се върне към нормалното, спрете двигателя.
Проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар. Ако в резервоара няма течност, изчакайте докато двигателят се охлади, преди да отворите капачката на радиатора. В противен случай гореща пара или вряща течност могат да излязат от гърловината за пълнене на радиатора.
Добавете охлаждаща течност към радиатора и/или разширителния резервоар, ако е необходимо.
Внимание! Бързото доливане на студена вода (охладителна течност), докато двигателят е още топъл, може да причини пукнатини в главата на цилиндъра и/или блока на цилиндъра. Затова добавяйте вода (охладителна течност) в малки количества, докато двигателят работи.
Проверете маркучите на радиатора за течове на охлаждаща течност и задвижващия ремък на вентилатора за слабо напрежение или повреда. В случай на неизправност в охладителната система или повреда на задвижващия ремък на вентилатора, свържете се с оторизиран дилър на MITSUBISHI за отстраняване на неизправности.