Внимание! Тази система играе само спомагателна роля при спирането на автомобила. В някои случаи, когато шофирате надолу или в началото на пътуване, когато автоматичната скоростна кутия все още не е затоплена, скоростната кутия може да не превключи автоматично на по-ниска предавка. Самият водач трябва да превключи на 2-ра или 3-та предавка, за да се възползва от спирачния ефект на двигателя. Затова поддържайте безопасен стил на шофиране и не разчитайте на системата за управление на автоматичната трансмисия.
Забележка. По време на взлом на автомобила или веднага след свързване на проводника към клемата на акумулатора, смяната на предавките може да не е толкова гладка. Това не означава неизправност в скоростната кутия. Смяната на предавките ще стане плавна след няколко смени в автоматичен режим.
Управление на автоматичния селектор на скоростите
 |  |
Скоростната кутия има четири предавки напред и една задна. Всяка предавка се включва автоматично в зависимост от позицията на селектора на автоматичната скоростна кутия, скоростта на автомобила и положението на педала на газта. Селекторът на автоматичната скоростна кутия има два слота за преместване на селектора на скоростите: основния слот 1 и слота за режим на ръчно превключване 2. В основния слот има четири позиции за преместване на селектора на скоростите. Селекторът е снабден със заключващ бутон A за предотвратяване на неволно включване на грешната предавка.
Внимание! Ако натискате бутона за заключване всеки път, когато променяте позицията на селектора, можете случайно да го преместите до следващата позиция "P" ("Паркиране") или "R" ("Заден ход"). Когато извършвате операции, маркирани с "J", не натискайте бутона.
 |  |
Когато превеждате селектора от позиции "P" ("Паркиране") или "N" (неутрално) в друго положение, винаги натискайте спирачния педал.
Когато тръгвате, не премествайте селектора от неутрално положение "N" или позиция "P" ("Паркиране") в друго положение, докато натискате педала на газта. Това е много опасно, тъй като превозното средство може да "скочи" напред или назад.
Забележка. Ако не държите педала на спирачката натиснат, блокиращото устройство на селектора на автоматичната скоростна кутия предотвратява прехвърлянето му от позиция "P" ("Паркиране") в която и да е друга.