Стартирайте двигателя, завъртете волана няколко пъти, за да повишите температурата на работния флуид в системата до 50-60°C.
При работещ двигател завъртете няколко пъти волана докрай наляво и надясно.
Проверете за пяна или млечен оттенък на хидравличната течност в резервоара на сервоусилвателя на волана. Проверете разликата в нивата на течността при работещ и неработещ двигател. Ако тази разлика е повече от 5 мм, е необходимо да се изпусне въздух от кормилната уредба.