Монтаж на дисковата спирачка (предна спирачка)
За да измерите силата на съпротивлението на въртене след монтиране на спирачните накладки, първо измерете съпротивлението при въртене на лагера на колелото при свалени спирачни накладки.
Свалете задвижващия вал на колелото.
Монтирайте специалния инструмент върху възела на главината на предното колело, както е показано на фигурата, и го затегнете с посочения въртящ момент.
Момент на затягане: 196–255 Nm.
Използвайте пружинен динамометър, за да измерите съпротивлението на въртене на лагера на колелото при свалени спирачни накладки (в посока напред).
Задна спирачка
Използвайте пружинен динамометър, за да измерите съпротивлението на въртене на лагера на колелото при свалени спирачни накладки (в посока напред).
След като монтирате шублера на кормилния кокал, монтирайте водачите и обувките на скобата на шублера.
Внимание! Не позволявайте масло, грес или други чужди тела да замърсят спирачния диск или триещите се повърхности на накладките.
Почистете буталото и го поставете в цилиндъра със специалния инструмент.
Внимавайте да не захапете предпазителя на буталото, когато спускате апарата на шублера, и затегнете водещия щифт до посочения въртящ момент.
Момент на затягане: 74 Nm.
Стартирайте двигателя и след това натиснете педала на спирачката 2-3 пъти.
Спрете двигателя.
Завъртете спирачния диск напред 10 пъти.
Използвайте пружинен динамометър, за да измерите съпротивлението на въртене след поставяне на спирачните накладки (в посока напред).
Изчислете увеличението на съпротивлението на въртене.
Номинална стойност: 69 N или по-малко.
Ако увеличението на съпротивлението на въртене надвиши номиналната стойност, разглобете буталото и го почистете. Проверете го за корозия или износване на чашката на буталото и проверете дали горният и долният направляващ щифт се движат гладко.