Забележка. Роторът на сензора за скорост на предното колело е интегриран със задвижващия вал на предното колело и не може да се отдели.
Премахване на сензора за скорост на предното колело и сензора за скоростта на задното колело
Внимание! Бъдете внимателни, когато боравите с полюса на сензора за скорост на колелото и назъбената повърхност на ротора, за да не ги повредите с други части.
Инсталиране на сензора за скоростта на предното колело и сензора за скоростта на задното колело
Разстоянието между сензора за скорост и зъбната повърхност на ABS ротора не се регулира, но се измерва разстоянието между монтажната повърхност на сензора и зъбната повърхност на ротора.
Номинална стойност: 28,2 - 28,5 мм
Тест на сензора за скорост на колелото
Проверете липсата на метални частици по повърхността на стълба и отстранете, ако има такива.
Също така проверете за повреда на стълба; ако има такива, сменете сензора.
Забележка. Тъй като вътре в сензора за скорост е монтиран магнит, полюсът се намагнетизира, което води до лесно привличане на чужди метални материали към него. Освен това, ако стълбът е повреден, сензорът няма да може да открие правилно скоростта на колелото.
Измерете съпротивлението между проводниците на сензора за скорост на колелото.
Номинална стойност: 1,0-1,5 kΩ.
Ако вътрешното съпротивление на сензора за скорост е извън спецификацията, сменете го с нов.
Проверете за повреда, счупване или лош контакт в проводниците на сензора; ако има такива, сменете проводника с нов.
Забележка. За да проверите за повреда на проводника на сензора, отстранете кабелната скоба от тялото, след това огънете и издърпайте проводника, за да проверите за временно прекъсване на контакта.
Проверка на изолацията на сензора за скорост
Изключете всички проводници от сензора и след това измерете съпротивлението между клеми 1 и 2 и корпуса на сензора за скорост.
Номинална стойност: 100 kΩ или повече.
Ако съпротивлението на изолацията не е в рамките на спецификацията, сменете сензора за скорост на колелото.
Зъбен ротор на сензора за скорост на колелото
Проверете за деформация или счупване на зъбите на ротора; ако има такива, сменете ротора с нов.