Каросерията на автомобила е носеща с пет врати, състои се от рамка и шарнирни елементи. Рамката на каросерията включва основата, страничните стени, покрива и частите на рамката, свързани помежду си чрез електрическо заваряване (точково, шев и дъга), и е неразделима конструкция с достатъчна твърдост и способна да носи всички възли на превозното средство, приставки на корпус, възли и интериорни детайли.
Тялото се състои от няколко части, свързани помежду си, образуващи цели части на предната и задната рамка. Отделните части на каросерията допринасят за максимална здравина на каросерията, така че проверявайте заваряването по време на ремонт.
Ако фабричното уплътнение или антикорозионното покритие се унищожи или повреди по време на ремонтни работи, нанесете антикорозионно покритие и уплътнете частите на долната част на тялото. Когато нанасяте антикорозионно покритие върху частите на долната част на тялото, използвайте антикорозионно хромирано покритие или нещо подобно. Не се препоръчва използването на комбинирани средства.
Долният капак на скоростната кутия е едно парче стомана, което служи за защита на дъното на скоростната кутия. Това покритие предотвратява навлизането на малки камъни, чакъл или други предмети в трансмисията при нормални условия на шофиране.
Внимание! Основните ремонти на каросерията, както и подмяната на залепени предни и задни стъкла, по правило трябва да се извършват в условията на сервиз на оторизиран дилър на Nissan, където има цялото необходимо оборудване и устройства за това.
Приставките включват странични врати, капак, задна врата, предни калници, буфери и решетка. Вратите, качулката и задната врата са прикрепени към каросерията с панти. Предните калници са закрепени с болтове към каросерията.
Предният и задният буфер са завинтени. Капакът на радиатора е фиксиран с пластмасови скоби и винтове.
Предно стъкло трислойно тип "Триплекс". Стъкла на врати, странични и задни стъкла закалени. Предното стъкло, задните и страничните стъкла са залепени в прозоречните отвори на купето.
Предните седалки са отделни, с механизми за регулиране на наклона на облегалката и придвижване в надлъжна посока, с лесно свалящи се облегалки за глава, регулируеми по височина. Задна седалка с възглавница от една част и облегалка, разделена на две части чрез сгъваем подлакътник.
Предните и задните странични предпазни колани са инерционни, а коланът на задната седалка на средния пътник е неинерциален.
В колата са монтирани запалка, предни и задни пепелници, сенници, нагревател, огледала за обратно виждане, парапети. Под седалката на водача е предвиден монтаж на пожарогасител.
Автомобилът е оборудван с предни и задни капси за теглене.
Вентилацията и отоплението на купето се управляват автоматично от контролера. Ако автомобилът е оборудван с климатична система, контролерът управлява и вътрешния климат в автоматичен режим.
Защита на автомобил
Ако има възможност за повреда на външната или вътрешната част на автомобила по време на поддръжка, защитете ги с подходящи капаци (напр. калъфи за седалки, калници и др.).