Оттегляне
Внимание: Не удряйте SRS-ECU, когато сваляте и монтирате кабела за заключване на селектора и кабела за заключване на запалването.
− Преди да започнете демонтажа, отстранете долната част на централната конзола (вижте глава "Каросерия").
− Частите се отстраняват по реда на номерата, показани на фигурата "Система за заключване на запалването и система за заключване на селектора на CVT".
Система за заключване на запалването и система за заключване на селектора на CVT. 1 - кабелна връзка на ключалката за запалване (от страната на CVT), 2 - кабелна връзка на ключалката на запалването (от страната на ключалката на запалването), 3 - кабел за заключване на селектора на CVT, 4 - кабелна връзка на ключалката на селектора (от страната на CVT), 5 - селектор връзка на кабела на ключалката (от страната на педала на спирачката), 6 - кабел на ключалката на запалването, 7 - блок за управление ETACS, 8 - педал на спирачката.
- - Преди да премахнете ETACS, отстранете предупредителния зумер за позиция "R" на CVT селектора.
- - Ако това не е необходимо, педалът на спирачката не трябва да се сваля.
Инсталиране
Монтажът на детайлите се извършва в ред, връщане към отстраняване.
След като завършите монтажа на частите, монтирайте долната част на централната конзола (вижте глава "Корпус").
Проверете работата на селектора на CVT (вижте раздел "Проверка на системата за управление на CVT").