Забележка: Тъй като охладителната система е от затворен тип, нормалната загуба на охлаждаща течност е малка. Забележим спад в нивото на охлаждащата течност може да означава течове.
Освен това, ако разширителният съд е напълно празен, свалете капачката на радиатора и добавете охлаждаща течност към основата на гърловината за пълнене.
2. Проверете качеството на охлаждащата течност.
a) Свалете капачката на радиатора.
Внимание: За да избегнете изгаряния, не сваляйте капачката на радиатора или разширителния съд, докато двигателят е горещ, тъй като течността и парите са под налягане.
b) Проверете за отлагания от ръжда около вентилите на капачката на радиатора и техните гнезда върху гърловината за пълнене на радиатора.
c) Проверете дали охлаждащата течност е чиста и без масло. Ако охлаждащата течност е замърсена, почистете каналите на охладителната система и сменете охлаждащата течност.
d) Сменете капачката на радиатора.
3. Ако е необходимо, проверете концентрацията на антифриза.
a) Измерете специфичното тегло на охлаждащата течност с хидрометър.
Таблица. Връзка между плътността на охлаждащата течност и концентрацията на антифриз.
b) Измерете температурата на охлаждащата течност и определете концентрацията на антифриз, като вземете предвид връзката между специфичното тегло и температурата, въз основа на данните в таблицата по-долу. Проверете дали резултатите са правилни (вижте раздел "Смяна на охлаждащата течност"). Долейте антифриз или дестилирана вода, ако е необходимо.