Проверка на нагревателния елемент
Внимание: Увийте тънко фолио около върха на сондата на волтметъра, за да предотвратите повреда на проводника на нагревателния елемент. Използвайте пръста си, за да натиснете фолиото към проводника и преместете фолиото по протежение на проводника, за да определите местоположението на отворената верига.
1. Настройте двигателя на 2000 об./мин. Проверете нагревателния елемент с напълно заредена батерия.
2. Включете размразителя на задното стъкло. С помощта на мултицет измерете напрежението в средата на нагревателния елемент на задното стъкло (точка "A"). Нагревателният елемент е в добро състояние, ако напрежението в точка "А" е около 6 V.
3. Ако напрежението в точка "А" е около 12 V, тогава има отворена верига между отрицателната клема на нагревателния елемент и точка "А". За да намерите отворен, бавно преместете сондата на мултицета по протежение на нагревателния елемент от точка "А" към отрицателния извод. На мястото, където веригата е прекъсната, ще настъпи рязък спад на напрежението до 0 V.
4. Ако в точка "А" напрежението е 0 V, тогава отворената верига се намира в зоната от точка "А" до положителния извод на нагревателния елемент. Можете да намерите мястото на счупването по описания по-горе начин. В точката на прекъсване ще има рязко увеличение на напрежението до 12 V.
Премахване и монтиране на превключвателя за размразяване на задното стъкло
Обърнете се към "Отопление, климатизация и вентилация" за процедурите за отстраняване и инсталиране на превключвателя за размразяване на задното стъкло.
Проверка на релето за размразяване на задното стъкло
1. Проверете за затворена верига между клеми "1" - "3" на релето, когато не е подадено захранване.
2. Подайте захранване (напрежение на батерията) към клеми "1" (+) и "3" (-) и проверете за отворена верига между клеми "4" - "5" на релето.
