Премахване и инсталиране
Забележка: За премахване на комбинирания превключвател на кормилната колона вижте глава "Кормилно управление".
Отстраняването на частите се извършва по начина на номерата, посочени на фигурата "Премахване на чистачката и устройството за миене на предното стъкло".
Премахване на чистачката и устройството за измиване на предното стъкло. 1 - маркуч за миене на задното стъкло, 2 - маркуч за миене на предното стъкло, 3 - дюза за миене, 4 - рамо на чистачка и четка, 5 - уплътнение, 6 - подложка за чистачка на предното стъкло (ляво), 7 - подложка за чистачка (вдясно), 8 - възел на мотора на чистачката, 9 - лостов механизъм на чистачката (свалете предпазителя на двигателя от дясната страна, предпазителя срещу пръски и разкачете конектора на двигателя на чистачката), 10 - възел на резервоара за миене, 11 - мотор за миене на предното стъкло, 12 - миене на задното стъкло мотор.
Забележка: стрелките "" показват местоположението на ключалките; "" показва местоположението на ключалките.
Когато демонтирате части, обърнете внимание на операцията по демонтиране на двигателя на чистачките на предното стъкло.
(a) Отстранете монтажния болт на двигателя на чистачките на предното стъкло.
b) Като използвате плоска отвертка, разкачете манивелата на чистачката от свързващия механизъм.
Внимание: не се препоръчва да разглобявате манивелата и опората на електромотора, освен ако не е абсолютно необходимо, тъй като те са поставени под определен ъгъл по време на монтажа. Ако е необходимо разглобяване, предварително нанесете свои собствени маркировки за подравняване за относителната позиция на частите.
− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.
− Когато монтирате частите, обърнете внимание на монтажната операция на рамото на чистачката и перото на чистачката.
Монтирайте лостовете на четките и четките на чистачките на екрана в сбора в позицията, посочена на чертежа.
Номинална стойност:
- "A" - 34 +5 mm
- "B" - 34±5 mm
Проверява се
1. Проверка на двигателя на чистачките на автомобила.
(a) Изключете конектора на кабелния сноп от двигателя.
6) За да тествате работата на двигателя на чистачките при ниска и висока скорост, свържете проводниците на клемите на акумулатора към клемите на мотора, както е показано на фигурата.
c) Проверка на автоматичното връщане в изходна позиция.
- Настройте двигателя на чистачките на ниска скорост (LO), след това разкачете кабелите от клемите на акумулатора и спрете двигателя.
- Свържете захранването (от батерията), както е показано на фигурата, и се уверете, че след като двигателят започне да се върти с ниска скорост (LO), той спира в позиция за автоматично спиране (първоначална позиция).
2. Проверка на чистачката на кормилната колона и устройството за миене на предното стъкло.
Лобчето за миене на предното стъкло и чистачките може да се провери само с тестер.
3. Проверка на прекъснатия режим "INT" на чистачката на предното стъкло.
Свържете омметър към клеми "4" и "6" на съединителя на лоста за чистачки и шайби. Завъртете копчето на регулатора от позиция "БЪРЗО" в позиция "БАВНО", проверете дали съпротивлението се променя в диапазона от 0-1 kΩ.
4. Проверка на двигателя на шайбата.
a) Напълнете резервоара на миещата машина с вода, когато двигателят на миещата машина е монтиран на резервоара.
b) Свържете захранването на батерията към клеми "1" (-) и "2" (+) на двигателя на пералната машина, както е показано на фигурата, и проверете налягането на водната струя.
5. Проверка на посоката на водната струя от дюзите на шайбата.
Регулирайте посоката на водната струя, като преместите топката на пералната струя.
Номинални стойности:
- "A" - 50 mm
- "B" - 130 mm
- "C" - 160 mm
- "D" - 210 mm
- "E" - 190 mm
- "F" - 25 mm
- "G" - 225 mm
- "H" - 300 mm
- "I" - 245 mm
- "J" - 310 mm
- "K" - 165 mm
- "L" - 70 mm
- "M" - 600 mm
- "N" - 45 mm
- "O" - 85 mm