Проверка в зададено състояние
Изключете двигателя. Изключете проводника от превключвателя за налягане на маслото.
Свържете омметър между контакта на превключвателя за налягане на маслото и блока на двигателя. Съпротивлението трябва да бъде 0 0m.
Стартирайте двигателя и го оставете на празен ход. Инструментът трябва да показва ∞.
Ако едно от двете измервания не измерва необходимата стойност, превключвателят за налягане на маслото трябва да се смени. Ако и двете измервания са нормални, проверете електрическия проводник към тестовата лампа, вижте фиг. 23.1.
Свържете проводника към превключвателя за налягане на маслото.
Проверка на отстранения превключвател за налягане на маслото
Свържете омметър между контакта и корпуса на превключвателя за налягане на маслото. Съпротивлението трябва да бъде 0 ома. В противен случай сменете превключвателя.
Вкарайте тънка игла в отвора за масло на превключвателя и натиснете леко. Инструментът трябва да показва ∞. В противен случай сменете превключвателя.
С помощта на въздушна помпа задайте налягане от 0,5 бара в отвора за масло на превключвателя. Съпротивлението трябва да бъде 0 ома. При този тест трябва да се внимава да се гарантира, че въздухът излиза. Ако това не бъде направено, мембраната на превключвателя ще бъде повредена. Сменете изтичащ клапан.