- Стартирайте двигателя само с правилно затегнати клемите на акумулатора.
- Не използвайте никакви бързи зарядни устройства, за да стартирате двигателя вместо батерия.
- Когато бързо зареждате батерията, изключете я от бордовата мрежа.
- Преди да проверите инжекционното устройство, уверете се, че запалителната система работи правилно, тоест дали моментът на запалване и запалителните свещи са в съответствие с разпоредбите.
- Обърнете внимание на връзката на конектора.
- Никога не изключвайте акумулатора, докато двигателят работи.
- При температури над 80°C (сушилна фурна) свалете контролния блок.
- Не изключвайте и не свързвайте конектора на контролния блок, когато запалването е включено.
- Когато проверявате компресията, изключете захранването на релето на горивната помпа, отстранете конектора на релето, вж. 8.8.