За да избегнете телесни наранявания и/или повреда на електронната система за запалване, когато работите с превозни средства с електронна запалителна система, трябва да се имат предвид следните точки:
- Не докосвайте и не отстранявайте кабелите за запалване, докато двигателят работи или стартерът работи.
- Изключете проводниците на запалването само когато запалването е изключено. При включване на запалването може да се генерира импулс с високо напрежение поради разклащането на разпределителя.
- Свързвайте и изключвайте проводниците на измервателните уреди (скоромер/стробоскоп) само при изключено запалване.
- Не свързвайте кондензатор за потискане на радиосмущения или тестова лампа към заземяващия извод на запалителната бобина.
- Не свързвайте габарити и стробоскоп към положителния извод на бобината за запалване, докато двигателят работи.
- Запалителната бобина не може да бъде заменена с друг тип бобина.
- Забранено е загряване на автомобила до температури над 80 ° C (например боядисване, сушене). Стартирайте двигателя само след като колата се охлади.
- Измийте колата само с изключено запалване.
- Изключете напълно батерията за електрическо и точково заваряване.
- Хора, които използват пейсмейкър, не трябва да работят със системата за запалване.