Включете и изключете запалването. Когато това се случи, трябва да се чуе щракане.
Ако не се чуе щракване, проверете за ток в проводниците при включено запалване. Ако няма ток, локализирайте дефекта според електрическата верига.
Извадете конектора от клапана и използвайте два допълнителни проводника, за да приложите напрежението на батерията директно към клапана. Сега клапанът трябва да щракне.
Свържете омметър към контакта на клапана и към тялото на клапана. Необходима стойност: 9-12 ома при около 20°C.
Ако не се открие дефект, отстранете проводниците и развийте клапана.
Завийте нов клапан с нов О-пръстен и го затегнете. Поставете тел.
Обезвъздушете въздуха от горивната система, вж 32.1.