Сваляне, бензинов двигател
Изключете заземителния кабел от акумулатора.
Внимание: Това изтрива данни в електронната памет, като памет за грешки на двигателя или радиокод. Изключете акумулатора само при изключено запалване, в противен случай контролният блок на устройството за впръскване на гориво може да се повреди. Прочетете инструкциите в раздели "Радио" и "Премахване и поставяне на батерията", преди да изключите батерията.
Източете охлаждащата течност и я съберете, вж 3.3.
Дизелов двигател: Свалете горната част на всмукателния колектор, вж 1.10.
Бензинов двигател: Свалете долния капак.
Свалете зъбния ремък, вж 1.6.
Дизелов двигател: Свалете обтегача на зъбния ремък, вж 1.11.
Разхлабете обтегача на клиновия ремък.
Разхлабете монтажните болтове на помпата за охлаждаща течност на блока на двигателя, свалете помпата за охлаждаща течност с уплътнението.
Свалете О-пръстена от входния фитинг на охлаждащата течност (или го отстранете от средната тръба на охлаждащата течност).
Проверка
Проверете всички части на помпата за охлаждаща течност за пукнатини, повреди и износване.
Завъртете помпата на ръка и потърсете необичайни шумове или тежка работа. Сменете помпата, ако е необходимо.
Ако водата изтича през отвор "А", уплътнението на лагера е дефектно. В този случай помпата трябва да се смени.
Инсталиране
Внимателно използвайте скрепер, за да отстраните останалата уплътнителна смес от повърхностите на корпуса на помпата на охлаждащата течност и блока на двигателя.
Поставете нов О-пръстен в жлеба в предния край на всмукателната тръба. Навлажнете О-пръстена с вода, преди да монтирате помпата за охлаждаща течност.
Внимание: Никога не нанасяйте масло или грес върху О-пръстена.
Сменете хартиено уплътнение, не използвайте допълнителен уплътнител. Свързващите повърхности трябва да са сухи и чисти.
Бензинови двигатели 1.2 / 1.3 / 1.5 l
Бензинови двигатели 1.6 / 1.8 l
Дизелов двигател
Монтирайте помпата за охлаждаща течност, завийте и ръчно затегнете монтажните болтове в съответствие с тяхната дължина.
Затегнете всички болтове с въртящите моменти, посочени на главите им.
- Маркировка "4": 15 Nm
- Маркировка "7": 25 Nm
Проверете дали помпата на охлаждащата течност се върти свободно и не е запушена.
Закрепете удължителя на генератора със сила от 25 Nm.
Дизелов двигател: Затегнете обтегача на зъбния ремък с 55 Nm.
Монтирайте зъбния ремък, вж 1.6.
Инсталирайте клиновия ремък, вж 1.21.
- Дизелов двигател: Монтирайте горния всмукателен колектор.
- Бензинов двигател: Поставете долния капак.
Свържете заземяващия кабел към батерията.
Настройте часовника, ако е наличен, и въведете кода за защита на радиото.
След пробно шофиране проверете охладителната система за течове.