- Отворете капачката на резервоара за масло и проверете уплътнението за порьозност и повреда
- Проверете дали маркучите за обезвъздушаване от капачката на резервоара за масло до въздушния филтър са закрепени.
- Уплътнение на капака на главата на цилиндъра.
- Уплътнение на цилиндровата глава.
- Фланцова връзка на разпределителя на запалването.
- Уплътнение на масления филтър.
- Тапа за изпускане на масло (уплътнение).
- Уплътнение на масления картер.
- Съединението на двигателя и скоростната кутия (уплътнение на маховика или вала на скоростната кутия).
Тъй като маслото се разлива върху голяма повърхност по време на теч, е много трудно да се определи мястото на теча на пръв поглед. При търсене е препоръчително да направите следното:
- Измийте двигателя. Напръскайте двигателя с наличен в търговската мрежа студен почистващ препарат и след кратко време изплакнете с вода. Преди това затворете разпределителя на запалването и генератора с пластмасови капаци.
- Поръсете тебешир или талк върху ставите и уплътненията на двигателя.
- Проверете нивото на маслото, долейте, ако е необходимо.
- Направете пробно шофиране. Тъй като маслото при горещ двигател се разрежда и се просмуква през теч по-бързо, пробно шофиране трябва да се направи по магистрала за поне 30 км.
- Проверете двигателя с носене, намерете течове и поправете течове.