Премахване
Изключете заземителния кабел от акумулатора.
Внимание: Това изтрива данни в електронната памет, като памет за грешки на двигателя или радиокод. Изключете акумулатора само при изключено запалване, в противен случай контролният блок на устройството за впръскване на гориво може да се повреди. Преди да изключите батерията, прочетете инструкциите в раздели "Радио" и "Отстраняване и инсталиране на батерията".
Разхлабете болтовете на шайбите -4- и -5- на водната помпа, без да ги сваляте. Когато разхлабвате болтовете, пазете шайбите от завъртане.
Разхлабете и свалете клиновия ремък на климатика (ако е монтиран), клиновия ремък на волана -2- и на алтернатора -3-, виж Фиг. 1.21.
Разхлабете винтовете и свалете шайбите.
Свалете защитната капачка, голям проводник (B+) и също така разкачете съединителя на кабела.
Отстранете болтовете на опората на алтернатора и затягащата скоба -6- и свалете алтернатора.
Инсталиране
Поставете генератора и го фиксирайте върху опората, без да затягате болтовете.
Поставете щипков болт.
Проверете износването на клиновия ремък, ако е износен, сменете ремъка.
Поставете и затегнете клиновия ремък, виж фиг. 1.21.
Свържете електрическото окабеляване към генератора.
Свържете заземяващия кабел към батерията.
Ако е налично, задайте часа на часовника и въведете защитния код в радиото.