Съхранение на батерията

Батериите, които не се използват дълго време (например на неработещ автомобил), подлежат на саморазреждане и в допълнение на сулфатиране. При зареждането им с бързо зарядно те не получават заряден ток и поради така нареченото повърхностно зареждане изглеждат "напълно" заредени. Може да са дефектни.

Преди да считате тези батерии за дефектни, те трябва да бъдат проверени:

• Проверете плътността на електролита. Ако плътността в отделните буркани се различава с не повече от 0,04 g/ml, батерията все още може да се зарежда с нормално зарядно устройство.
• След зареждане тествайте батерията под товар. Ако необходимите стойности не се поддържат, батерията е дефектна.
• Проверете плътността на електролита. Ако плътността в един или два съседни буркана е забележимо по-ниска (например в 5 буркана плътността е 1,16 g / ml, а в един буркан 1,08 g / ml), батерията има късо съединение и е дефектна.
• За да предотвратите стареенето на батерията, зареждайте съхранявана батерия приблизително на всеки 2 месеца.