Диагностика на неизправности на стартера

Ако стартерът не се върти, първо трябва да проверите за напрежение най-малко 8 V на клема 50 на тяговото реле. Ако напрежението е под тази стойност, трябва да проверите проводниците, свързани с веригата на стартера според електрическата схема . Дали стартерът се включва при пълно напрежение на акумулатора може да се провери по следния начин:

Поставете кутията в неутрално положение, включете запалването.

С помощта на спомагателен проводник с напречно сечение най-малко 4 mm², мостови клеми 30 и 50 на стартера, вижте също раздел "Проверка на стартовото реле".

Ако в същото време стартерът работи нормално, тогава причината се крие в окабеляването. Ако стартерът не работи, той трябва да бъде свален и проверен.

Условие на изпитване: Връзките на проводниците трябва да са добре закрепени и да не са окислени.