Ако на едната дъска ритъмът на мигане е по-бърз, отколкото на другия, значи една от лампите или скъсване на проводника на "бързата" дъска не е в ред.
Във всички останали случаи причината се крие в релето на прекъсвача. За да проверите, извадете релето и с помощта на допълнителни проводници свържете релейните контакти 1 и 2 (щифтове, разположени един до друг) към акумулатора. След това свържете към щифтове 1 и 3 две лампи с нажежаема жичка, свързани паралелно за пътепоказатели (21 W), лампите трябва да мигат с честота от 60 до 120 пъти в минута. Ако е свързана само една лампа, честотата ще се увеличи до повече от 140 пъти в минута. В противен случай сменете прекъсвача.
Ако не е налично ново реле, поставете тънък проводник между щифтове 2 и 3 в конектора на релето.
Внимание: Не повреждайте чувствителните контакти на релето. Преди да поставите, огънете краищата на проводника, така че да няма остри ръбове. Поставете отново дефектното реле. Краката на щафетата са толкова дълги, че релето може да се постави и с джъмпер.
Включете запалването. Когато превключвателят на пътепоказателя е включен, пътепоказателите на съответната страна вече светят постоянно. Чрез бързо включване и изключване на ключа можете да симулирате работата на прекъсвач. Но при първа възможност релето трябва да се смени.
Ако пътепоказателите не светят и с джъмпер, причината за дефекта се крие в превключвателя или в окабеляването.