Балансиране на колелата

Колелата трябва да се балансират отново преди всяка инсталация. Балансирането е необходимо, за да се компенсират неравномерното разпределение на масата и неточностите на материала.

При работа дисбалансът се проявява в вибрациите на волана. Воланът се тресе с висока скорост.

По правило това трептене се появява само при определени скорости и изчезва, когато скоростта се намали или увеличи.

С течение на времето подобни явления на дисбаланс водят до разрушаване на сачмените лагери, кормилната уредба и амортисьорите.

Колелата трябва да се балансират след всеки 20 000 км и след всеки ремонт на гуми, тъй като разпределението на масата и материала в гумата се променя поради износване и ремонт.